В Ульяновске завершился чемпионат России по ралли-рейдам «Симбирский тракт»
В Ульяновске завершился чемпионат России по ралли-рейдам «Симбирский тракт». В гонках принял участие экипаж, представляющий Новгородскую область. Как это бывает в таком экстремальном спорте, в стремительное движение пилотов к победе, вмешался случай. Какой – расскажет наш специальный корреспондент Наталья Хмелева, которая все эти выходные следила за происходящим на трассе с камерой гоу-про наперевес.
Первый день соревнований прошел довольно гладко: не считая нескольких незначительных поломок и загоревшейся на старте машины, все экипажи успешно преодолели первые 20 километров маршрута. Правда, некоторые запутались на местности и срезали трассу прямо через точку съемки. Никто не пострадал, кроме самих экипажей – они пропустили контрольную точку, а это – две минуты штрафа.
Александр Грачев, комиссар по маршруту и разработчик трассы ралли-рейда «Баха. Симбирский тракт»: «Как-то вот так получается. Нервы, нервы, трасса интересная, завороты. Мы стараемся».
Уже на другой день борьба стала куда жестче. Неприятности начались с погоды – густой туман экипажи сначала не приняли всерьез, но на скользкой, от ночного дождя трассе, он превратился в реальную угрозу. И понеслось: сбитые деревья, неприятности в овраге, да и просто сложности с управлением.
Алексей Игнатов, пилот GAZ RAID SPORT, Ульяновск: «У нас с самого начала проблемы с тормозами начались и поэтому, конечно, пришлось ехать существенно аккуратнее, потому что видимость плохая, реально – местами ну не более 50?ти метров видимость в тумане. И, соответственно тормозит машина плохо».
Для команды нашей «Тойоты» второй день соревнований оказался последним. В результате серьезного ДТП, машина оказалась повреждена настолько, что экипажу пришлось сойти с дистанции. Эта новость оказалась, мягко говоря, неожиданной – «втянувшийся» в гонку экипаж показывал хороший результат по скорости и мог побороться за призы. Виной всему – туман и внезапно возникший в нем спортивный грузовик.
Антон Мельников, пилот команды GAZ RAID SPORT, Ульяновск: «Штурман им отбил – есть такой прибор Sintenel – что мы едем сзади. Он нам отбил ответ, что «да, понял». Я стал подбираться ближе, чтобы, когда он уступит нам дорогу, съедет с дамбы, продолжить гонку дальше. А он, почему?то, резко дал по тормозам».
Сворачивать в сторону –означало перевернуться через крышу, а потому пришлось тормозить прямо в ГАЗ. На скользкой и каменистой дороге тормоза не помогли. Но, несмотря на потери, борьба продолжилась. В третий и заключительный день соревнований участники преодолевали очередные 300 километров. Тут и грязи, и воды куда больше, ну и, конечно, потери. Несколько экипажей перевернулись, и если одной из команд удалось встать на колеса и, все-таки, продолжить гонку, то, например, автомобиль Алексея Игнатова до финиша не добрался. Но, несмотря на трудности, гонщики уверяют: ради ТАКИХ эмоций участвовать нужно.
Михаил Шкляев, пилот команды GAZ RAID SPORT, Ульяновск: «Впечатления обладенные! Вот если бы убрать грязь,было бы супер просто! Прям «выше крыши»! Не, в лесу было очень узко, тесно, грязно… Но это организаторы не виноваты – дожди, ничего не поделаешь. А как из грязи вышли, где-то возле церкви, там – упоение одно!»
750 километров позади и пришла пора подводить итоги Чемпионата России по ралли-рейдам.
До финиша «Симбирского тракта» из 34 экипажей добралось только 25. Абсолютным чемпионом стал экипаж из Санкт-Петербурга: Владимир Васильев и Константин Жильцов. В категории Т2 – серийные автомобили – лучшей командой стали гонщики из Белгорода и Москвы – Максим Кирпилев и Олег Тюпенкин. Это – именно та категория, в которой принимала участие наша «Тойота»-200. Конечно, после схода с трассы претендовать на призовые места экипаж не смог, но есть радостная новость: в командном зачете команда GAZ RAID SPORT взяла бронзу.