РФ и Монголия создадут рабочую группу по оценке рисков ГЭС на Селенге
Россия и Монголия создадут рабочую группу для оценки воздействия на окружающую среду проекта ГЭС «Шурэн» и строительства других гидротехнических сооружений на главном притоке Байкала - реке Селенга
Об этом сообщил и.о. директора Байкальского института природопользования Сибирского отделения РАН Ендон Гармаев.
- Регулирование стока Селенги на территории Монголии может существенно повлиять на экосистему как бассейна самой реки, так и бассейна Байкала, - сказал эксперт. - С 1998 года в силу климатических факторов естественный сток Селенги убывает. Если на этом фоне воду для водохранилища или чего-то другого будет забирать и человек, Байкал обмелеет еще больше.
Ранее ученый сообщал, что в минувшем маловодном сезоне приток воды в Байкал по Селенге составил 63% от многолетней нормы.
Решение о создании рабочей группы было принято на двустороннем совещании, прошедшем на прошлой неделе в Улан-Баторе с участием замминистра природных ресурсов и экологии РФ Семеном Леви. По словам Гармаева, группа будет создана в срок до 10 апреля. Ее работа "позволит оценить ситуацию с учетом потенциальной опасности строительства ГЭС "Шурэн".
Во время двустороннего совещания в Улан-Баторе, по словам Гармаева, российская и монгольская стороны договорились обмениваться информацией о намечаемой хозяйственной деятельности на всех ее этапах, в том числе на стадии разработки технического задания для технико- экономического обоснования строительства ГЭС "Шурэн".
Руководитель Байкальского института природопользования СО РАН также отметил, что "монгольская сторона делает основной акцент на дефиците в их стране электроэнергии".
По мнению члена Совета Федерации - сенатора от Бурятии, доктора географических наук Арнольда Тулохонова, выходом из этого положения может стать объединение энергосистемы Южной Сибири и Монголии за счет проведения газопровода.
- Если бы мы дали Монголии газ, тогда бы можно было требовать пересмотра вопроса о строительстве Шурэнской ГЭС, - цитирует Тулохонова ТАСС.