Урбанист Костарев: супермагистраль в Сибири не окупится

Урбанист Сергей Костарев усомнился в окупаемости проекта «Супермагистраль Регионы России», который должен связать высокоскоростными поездами Новосибирскую, Томскую, Кемеровскую, Омскую области и Алтайский край, указав на недостаточный пассажиропоток и физическую невозможность уложиться в заявленные 15–30 минут пути.

Урбанист Сергей Костарев оценил перспективы проекта «Супермагистраль Регионы России», который предполагает связать высокоскоростным железнодорожным сообщением пять сибирских регионов. По мнению специалиста, с технической точки зрения замысел может быть реализуем, однако его финансовая сторона вызывает серьезные вопросы.

Маршрутная сеть должна охватить Новосибирскую, Томскую, Кемеровскую и Омскую области, а также Алтайский край. Для запуска движения потребуется создание новой путевой инфраструктуры и приобретение дорогостоящего подвижного состава.

«Когда у нас дорогу длиной 10 километров строят за миллиард рублей, стоимость такой магистрали будет существенно выше», – считает Костарев.

Сомнения эксперта касаются и возможности возврата инвестиций за счет продажи билетов. Пассажиропоток между сибирскими городами, по его оценке, окажется недостаточным для того, чтобы проект окупился.

Специалист обратил внимание на европейский опыт: там высокоскоростные поезда отправляются ежечасно и перевозят тысячи человек, а цена билета может достигать 100 евро — это сопоставимо со стоимостью авиаперелета. Применительно к сибирскому проекту Костарев отметил, что дорога до Новосибирска займет порядка полутора часов, тогда как самолету на этот маршрут требуется около 50 минут. Если цены на оба вида транспорта будут примерно равны, пассажир может не увидеть явного преимущества в поезде.

Претензии у урбаниста возникли и к заявленному времени в пути. Авторы инициативы обещают, что при скорости до 400 км/ч расстояние между крупными городами можно будет преодолевать за 15–30 минут. Однако Костарев подчеркнул: при таких параметрах уложиться в указанные временные рамки физически невозможно.

Автором «Супермагистрали Регионы России» является предприниматель Ринат Бичурин. Первым маршрутом он предложил сделать направление Новосибирск — Барнаул с ответвлениями на Омск, Томск и Кемерово. Цена проезда, по задумке инициатора, должна быть сопоставима со стоимостью билета в обычном метро.