«Шведский цирк» с противодействием «Северному потоку» окончился полным фиаско

Серьезные шведские издания весьма непочтительно назвали «цирком» события, которые происходят вокруг проекта «Северный поток-2» из-за властей Швеции. При этом отметили, что все предпринятые усилия высших эшелонов власти закончились полным фиаско.

Речь идет о вопросе аренды двух портов Швеции компанией Nord Stream-2 AG, которая занимается строительством газопровода в акватории Балтийского моря. Руководство российского холдинга «Газпром» предложило правительству Швеции крупное вознаграждение за использование производственных мощностей морских гаваней Карлсхамн и Слите (на острове Готланд) для хранения оборудования и труб большого диаметра. По данному вопросу было принято положительное решение.

Однако немного позже министр обороны и глава МИД страны отменили предварительные договоренности, объяснив это угрозой для нацбезопасности и обороны Швеции. Еще через некоторое время министр иностранных дел Маргот Валльстрём сообщила, что запрет касается лишь порта Слите, а в отношении Карлсхамна все решит муниципальный совет этого города. 

В итоге, вчера прошла процедура голосования в муниципалитете Карлсхамна, на которой большинством голосов было принято решение о предоставлении возможности использования порта компании Nord Stream-2 AG: 10 голосов «за», 4 - «против» и один член правления воздержался. Подобное решение принесло в казну города 100 млн крон, а также показало, что практичные представители муниципального совета не восприняли серьезно заявления министра обороны Петер Хультквист об угрозе, которая, по его мнению, кроется в металлических трубах. Однако в попытке «сохранить лицо» Хультквист сообщил, что за складированным грузом какое-то время будут приглядывать шведские военные. 

Как сообщают шведские СМИ, чтобы компенсировать порту Слите упущенную материальную выгоду, государство пообещало выделить компенсацию с формулировкой «дополнительные регионально-политические поступления».

Также журналисты выяснили, что транспортировку труб в порт будет осуществлять голландская компания, владельцем которой является гражданин Малайзии, а персонал, преимущественно, составляют филиппинцы, так что разговоры о «русской угрозе» являются безосновательными и надуманными в данном случае.