Работы по строительству Алабяно – Балтийского тоннеля подходят к концу
Источник – m24.ru
Новостной портал «Москва - 24» опубликовал материал, в котором глава Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев рассказал, что в Алабяно-Балтийском тоннеле установят автоматическую систему распределения реагентов и лотки с подогревом для лишней воды, чтобы не допустить подтопления и обледенения.
В начале стоит напомнить читателю, что Алабяно – Балтийский тоннель - это автомобильный тоннель протяженностью в два километра. Работы по прокладке тоннеля на 25-и метровой глубине стартовали еще десять лет назад – в 2005 году. Данный тоннель соединяет улицы Алабяна и Большую Академическую. Он проходит под Ленинградским проспектом, а также под двумя транспортными тоннелями.
Свой комментарий оставил Андрей Бочкарев: "Алабяно - Балтийский тоннель - частично открытый, в нем есть пространство для вентиляции, и осадки могут попадать в тоннель. Чтобы сбрасывать дождевую воду, мы строим специальное водоотводное устройство. Планируем оборудовать это до конца текущего года".
Специалисты полагают, что если вода будет появляться в тоннеле, то система аварийного сброса направит жидкость в водоотводное устройство, а потом в канализацию. Андрей Бочкарев дополнил свою речь словами о том, что для сбора осадков под дорожным полотном также установят специальные лотки с подогревом, и вода сможет стекать в них через ливневые решетки. Это поможет избежать образования наледи, и автомобили смогут безопасно двигаться в тоннеле. АБТ также оборудуют автоматической системой распределения противогололедных реагентов. "В тоннеле будут такие системы, особенно на тех участках, где дорога открыта и куда могут попадать осадки", - рассказал Бочкарев.
Уже осенью, а точнее в сентябре 2015 года, движение по тоннелю будет запущено. Сегодня все основные работы по строительству тоннеля уже завершены, подходят к концу и работы по переустройству инженерных коммуникаций и строительству подземных пешеходных переходов. Остается отметить, что первая часть тоннеля уже работает, ожидается запуск второй части. Также ожидается открытие парковок. Сообщается, что над тоннелем столичные жители смогут оставлять около 550 машин. Одна из парковок механизированная и рассчитана на 138 машин, другая вмещает 434 автомобиля. В здании стоянки будет три лифта и лестницы для выхода на улицу.