Nissan AD, 2000 г.

Привет! Купил Ниссан... И началось! Ходовая часть деревянноя. Сайлентблоки надо ставить полиуретан, особенно передних рычагов иначе менять каждые пол года придется. Вместо переднего сайлентблока надо ставить втулку без внешней обоймы ( выточили и запрессовали на заказ), так мягче.

Двигатель боится плохой саляры ставьте дополнительно фильтры потому что на ТНВД нет даже сетачки. Я когда менял стартер уронил бенд на маховик и загнул зуб на зубчатом колесе но сука это выяснилось при замене двигателя, а ведь он был нормальный. В низу картины сцепления есть датчик положения коленвала, и если зуб на зубчатом колесе поврежден то он дает некорректную команду в блок управления ТНВД. А наши криворукие СТОшники со всеми своими тупыми компами наговорят вам ремонта на сумму больше чем стоит вся машина! Был еще прикол с свечами накала: индикатор показывает их работу но на самом деле это был обман...