Toyota Hilux Surf, 1997 г.
Приветствую всех тех, кто решил посетить мой отзыв.
С того момента как я продал Ниссан Рнессу Отзыв о Nissan R'nessa) озадачился покупкой нового автомобиля. Выбор пал на Тойоту Сурф или Тойота Ленд Крузер Прадо. Посмотрел где то около десяти машин и понял, что Прадо по деньгам я не потяну, да и не хотел его особо. Единственное что понравилось в "Прадике" по сравнению с Сурфом так это салон, а в остальном всё тоже самое, ну разве что по другому выглядит. Долго метался с выбором какого же Сурфа взять: дизельного или бензинового. В конечном итоге я отмел в сторону дизель и предпочел бензин. Где то слышал, что бензиновый двигатель 3RZ объемом 2.7 литра не везет, но я как то гонять и не собираюсь. Прошарив дром вдоль и поперек и посмотрев почти все автомобили, которые продавались в городе не нашел для себя подходящего варианта. Большинство машин были какими то неухоженными: то там маленько стукнули и сделали коряво, где то масло капает.... Всё это конечно делается, но если навскидку прикинуть объем первоначальных вложений, то после приобретения надо будет торчать в сервисе как минимум месяц. И вот осталось самое последнее объявление. Серо-голубой Сурф, мотор 5VZ (3.4 литра) 1997 год. Ну что же, поехал смотреть. Машина стояла на нашем местном большом авторынке и продавал естественно перекуп. На первый взгляд вроде бы всё устраивает. Ну да, сальник один подкапывает и рейка чуть чуть. По кузову шпаклевали крыло заднее правое, пятую дверь и меняли переднюю пассажирскую дверь. Неприятно конечно, но я видел авто и гораздо хуже, которые по цене мало отличались. В общем, бегло посмотрел автомобиль и уехал домой. На следующий день вернулся снова, жену с собой взял, пусть тоже глянет нравится машина или нет. Тут и сам хозяин подъехал, хоть что то про машину рассказал... В итоге решили брать. Изначально ценник стоял 580 т.р., сторговался на 560 т.р., и тут понеслась... Пошли в "местный ларек", где выписали договор купли-продажи и сделали страховку на меня...