Audi A6, 2005 г.

Решил написать о Ауди А6 дизель седан.

В общем с немецким авто промом мне не доводилось иметь дело никогда до этого, все что я слышал о нем делилось на две части.

1 - Немецкие авто супер надежные

2 - Нет ничего страшнее чем купить старого немца, не продаж.

И так к самой сути:

Покупка.

Данное авто хотел купить мой брат но так как у него не было денег он попросил их у меня с условием что рассчитается итд.

Выцепив нужный вариант мы поехали в Кемерово за ним - так сказать на смотрины. Брат выбрал авто после мелкого ДТП в частности с фото в обьявлении оно имело погнутый рычаг переднего левого колеса и само собой в связи с этим не было на ходу. В общем осмотрев авто, заведя, послушав брат решил брать. Договорились и авто нам доставили в Новосибирск на эвакуаторе.

О ремонт, веселый ремонт.

В общем загнав авто на подъемник и приступив к более детальному осмотру было выявлено, рычаг ходовой под замену, погнута рама у поддона, имеется царапина на поддоне ( но масло не бежит ), ДВС скинут ( выскочил с гидроопор ).

и так ходовую поменяли сами на ура, а далее началось все самое веселое.

Гидроопоры, рама - поменяв гидроопоры на СТО и заварив раму столкнулись с проблемой что авто заводилось через раз в частности при повороте ключа зажигание то включалось то нет. При заводе решили проехаться и Уаля, акпп не реагирует вообще.

Добро пожаловать на Ремонт АКПП.

В объщем после того как установили что АКПП не реагирует, погрузили авто на эвакуатор и доставили в Кэнси на ремонт, где разобрав АКПП нам показали внутренности из которых было ясно что все внутренние Фрикционы, бублик и какой то очень длинный шток сгорели в прямом смысле и вырожалось это по синему цвету де талий. Вот так. Как итог АКПП было полностью перебрано из зап частей донора пришедшего из Москвы.

То заводится то нет.

Покинув СТО Кэнси с ремонтной АКПП, авто продолжало играть в игру хочу заведусь, хочу нет...