Mazda CX-5, 2013 г.

Всем доброго времени суток!

Вот и пришла очередь серии #2 моего сериала отзывов на Drom.ru. Первой серией была история владения Отзыв о Mazda Mazda6. Теперь уже и не напишешь, что «я тут в первый раз» и «сильно не пинайте».

Встречайте героя этой истории – Mazda CX-5 2013 года выпуска с двигателем 2.0 AWD. Именно героя, ибо для меня Пятак это, однозначно, пацан, в отличии от Машки (Mazda6).

Мук выбора в прямом понимании не было совсем. Во-первых, я проникся маркой Mazda. Во-вторых, определенные заморочки (о которых чуть ниже) очень сильно сужают выбор варианта авто. А в-третьих, это мечта… да да… именно мечта… а их надо осуществлять!

Наверное, единственным конкурентом рассматривался только Outlander со своим полным приводом, выбором двигателя (3.0) и ценой, но к моему великому счастью мне удалось найти «лишние» три сотни рублей и стать владельцем Пятака.

Основными критериями смены автомобиля были клиренс и привод на 4 колеса. С нашими «неожиданными» для коммунальных служб снегопадами зимой в Сибири именно этих опций катастрофически не хватает для нормального перемещения по городу… и не смейтесь, именно по городу – качество уборки некоторых дворов и нецентральных улиц Новосиба, мягко скажем, на уровне «само растает». И мы же все понимаем, что Пятак, от носа до кончика плавника антенны на крыше, и есть яркий представитель семейства кроссоверов, однозначно предназначенных именно для перемещения по городу, чем по тяжелым гомнам (он до них и не доедет).

В этом отзыве точно не буду распинаться про технические характеристики или устройство полного привода, а больше буду рассказывать про свои впечатления и ощущения о данном авто, а также о реализованных изменениях. Имею полное право, т.к. мы вместе с Пятаком уже почти год...