Nissan Elgrand, 2003 г.

Эх, не хотел я писать отзыв, но так как в разделе про «5 копеек» были мною написаны кое-какие наметки, решил их собрать в кучу и написать полный отзыв.

Начнем собственно говоря с выбора транспортного средства. Каких-то там мучений и метаний из стороны в сторону не было. Была нужда купить просторный автомобиль по доступной цене. Доступную цену гарантировал Ниссан. Помимо цены Ниссан гарантировал простор и комфорт при расположении членов семьи в салоне.

Немного о семье. Это я, супруга, старшая дочь 7 лет и пацаны-двойняшки, сейчас им уже по 3 года. Собственно говоря их рождение и вынудило продать верного коня в лице Субару Форестер 1998 года и купить это корыто.

Купил. 2003 года. двиг VQ35DE (3500куб см). NЕ51.

Салон.
Из плюсов салона можно отметить все-таки полноценный третий ряд сидений, на котором можно восседать с комфортом даже высоким людям и не чесать за ушами коленями. Сами сиденья комфортны. Подлокотники на первом ряду очень кстати. Возможности трансформации салона тоже неоспоримый плюс. При переезде в него можно впихнуть невпихуемое и даже четырехметровый рулон линолеума.

Внутри довольно просторненько, хотя, с тремя детьми, двое из которых в детских креслах даже его, типа большой и просторный салон просто мал. Ощущается это при посадке высадке, особенно если кому-то надо пройти на третий ряд.

Пуфик-огрызок второго ряда – это отдельная песня. Он мешается, где бы не стоял. Вроде и вещь абсолютно бесполезная, но и выкинуть не можется. Предусмотрено же конструкторами для чего-то.

Если катаясь по асфальту, вы думаете, что салон вашего десятилетнего пепелаца внутри не издает ни звука, то уверяю вас, на первых же пятистах метрах хорошей грунтовки салон споет вам всеми своими скрепуче-дребежащими звуками так, что у вас уши в трубочку завернутся. И чем дольше вы будете по грунту ехать, тем больше звуков вы сможете различать.

Пихло.
Но купил я его не только потому, что семья большая, но и потому, что начитался отзывов про 240 лошадей под капотом и как он супер-тянет...