Необычный автоприцеп Wingcube: как трансформер меняет представление о кемпинге

Wingcube - это проект автоприцепа, который способен превратиться в просторную палатку с двумя спальнями и полноценной обеденной зоной. Разработка обещает изменить подход к организации кемпинга и может появиться на рынке уже в 2027 году. Почему этот концепт вызывает интерес у любителей путешествий и какие возможности он открывает - разбираемся в деталях.

Современные путешественники всё чаще ищут способы передвижения, которые обеспечивают свободу перемещения с максимальным комфортом на природе. Именно поэтому проект Wingcube вызывает такой ажиотаж среди поклонников автотуризма. В отличие от привычных палаток и стандартных прицепов, эта новинка обеспечивает совершенно иной уровень удобства и функциональности.

Wingcube — это не просто автоприцеп, а настоящий трансформер, который за считанные минуты превращается в полноценное походное жильё. В сложенном состоянии он выглядит как обычный одноосный прицеп с компактным модулем массой около 500 килограммов. Однако стоит только остановиться на месте, как раскладываются боковые секции конструкции, образуя две спальни с твёрдым полом и каркасными тентами. Высота потолка в каждом из них достигает 1,9 метра, что позволяет свободно перемещаться внутри даже высоким людям.

Фото: Wingcube

Особое внимание разработчик уделил организации внутренних помещений. Центральная часть модуля отведена под кухонный уголок с небольшим шкафом и местом для хранения вещей. При необходимости эту зону можно переоборудовать в походный санузел или дополнительный багажник. Откидная крышка на торце прицепа превращается в навес, под которым размещается выдвижной стол на четверых — идеальное решение для семейных обедов на свежем воздухе. На случай непогоды над обеденной зоной можно установить дополнительный тент.

Габариты Wingcube в сложенном виде составляют 2,5 × 2,1 × 1,2 метра, а при установке на прицеп высота увеличивается до 2,6 метра. Эти параметры ещё могут быть скорректированы после создания первого прототипа, который, по словам Шульца, готовится к концу 2026 года. Ожидается, что серийная версия поступит в продажу в 2027 году по ориентировочной цене около 20 тысяч евро, что делает Wingcube привлекательным для тех, кто ценит комфорт и мобильность.

Интересно, что на рынке уже существуют альтернативные решения для любителей кемпинга. Например, немецкий стартап Urbanoid недавно представил прицеп Booba, который по форме напоминает огромный чемодан и стоит дешевле. Однако с точки зрения оснащения и возможностей Wingcube явно выделяется на фоне конкурентов уникальным сочетанием компактности и функциональности.

Появление такого проекта свидетельствует о растущем спросе на инновационные решения в сфере автотуризма. Если Wingcube действительно выйдет на рынок в заявленные сроки, он может задать новый стандарт в походном жилье и изменить представление о том, каким должен быть современный кемпинг.