Эксперты перечислили основные недостатки и преимущества LADA Vesta
Российский авторынок переживает непростые времена, поэтому интерес к LADA Vesta не ослабевает. Эта модель стала символом обновления «АвтоВАЗа» и предлагает доступный современный автомобиль по разумной цене, хотя ожидания от неё оправданы далеко не всегда.
Главное достоинство Vesta — управляемость. По сравнению с предыдущими моделями ВАЗ машина стала устойчивее на дороге, увереннее выполняет манёвры благодаря подрамнику и стойкам «МакФерсон». L-образные рычаги заменили прежние решения и положительно сказались на динамике.
Но у подвески есть и минусы: скрипящие втулки, жёсткость на неровностях и шум при езде по плохой дороге. С пассажирами сзади стойки могут пробиваться на кочках, а при износе тормозных колодок появляются проблемы с суппортами, которые приходится решать самостоятельно.
Высокий клиренс (178 мм до поддона, 245 мм до бампера) — козырь для дачников и жителей районов с разбитыми дорогами. Однако на трассе из-за парусности машина уязвима к боковому ветру, а выхлопная система расположена низко и её легко повредить при неосторожной парковке.
В салоне радует простор: ширина 140 см, длина 159 см, высокая крыша. Но качество сборки портит впечатление — скрипы панели, неплотная подгонка деталей и дешёвый пластик становятся раздражающими факторами. Владельцам приходится самостоятельно бороться с посторонними звуками.
В топовых версиях Vesta оснащается подушками безопасности, датчиками дождя и света, системой «ЭРА-Глонасс», климат-контролем и даже кожаным салоном, не уступая бюджетным иномаркам. Однако реализация хромает: нет индикации отключения ESP, датчик дождя часто срабатывает несвоевременно, а экокожа быстро изнашивается.
На вторичном рынке средняя цена Vesta 2016 года — около 561 тысячи рублей, тогда как Kia Rio стартует с 600 тысяч. Но за те же деньги можно найти более старые, но лучше оснащённые Toyota Camry или Mazda 6, правда, возрастом 8–9 лет.
Проверки через сервисы показывают, что среди подержанных Vesta много проблемных: из 10 случайных отчётов 4 были в ДТП, 3 — в залоге, 2 — со штрафами. На этом фоне скрипы в салоне и шумная подвеска кажутся мелочами. Тем не менее, LADA Vesta остаётся привлекательным предложением для тех, кто ценит сочетание цены, оснащения и доступного обслуживания.