Китайские массовые авто обошли премиум по дешевизне обслуживания в России
В условиях, когда цены на обслуживание автомобилей в России продолжают расти, выбор марки становится вопросом не только вкуса, но и существенной экономии. Для многих владельцев китайских машин эта новость может оказаться определяющей: массовые китайские бренды сегодня предлагают наиболее доступные условия по сервису, что особенно актуально на фоне проблем с обслуживанием западных производителей и изменений на рынке автосервиса.
По информации «Российской Газеты», заместитель генерального директора группы компаний «Автодом» Роман Тимашов отметил, что обслуживание массовых китайских автомобилей, таких как Geely, Jaecoo, Jetour, GAC, Changan, Belgee и Omoda, обходится дешевле всего. Стоимость нормо-часа для этих марок составляет от двух до трёх тысяч рублей. Это заметно ниже, чем у премиальных китайских брендов вроде Lixiang, Link&Co и Zeekr, где за час работы просят около четырёх тысяч рублей.
Интересно, что автомобили западных марок, официально покинувшие российский рынок, по стоимости обслуживания сейчас сравнились с массовыми китайскими моделями. Однако если речь идёт о премиальных европейских брендах, таких как Audi, Mercedes-Benz, BMW и Porsche, то здесь ценник стартует от пяти тысяч рублей за нормо-час, а может быть и выше. Это создаёт дополнительную нагрузку на владельцев, особенно в условиях ограниченного доступа к оригинальным запчастям и официальному сервису.
Эксперты отмечают, что за последние пять лет структура загрузки сервисных станций изменилась кардинально. Сейчас от двадцати до пятидесяти процентов всех обращений приходится на автомобили из КНР. Это связано не только с ростом продаж китайской техники, но и с тем, что водители не готовы снижать уровень заботы о своём транспорте. Как показывает опрос, пятьдесят восемь процентов автовладельцев планируют и в 2026 году обслуживать свои машины по привычной схеме, не меняя подхода к техническому обслуживанию и ремонту.
На фоне этих изменений становится понятно, почему всё больше россиян выбирают массовые китайские марки — не только из-за доступной цены самих автомобилей, но и благодаря выгодным условиям сервиса. Кстати, похожая тенденция наблюдается и на рынке подержанных авто: недавно в Омске был выставлен на продажу редкий внедорожник с минимальным пробегом, что вызвало немалый интерес среди покупателей. Подробнее о том, как подобные предложения представлены на рынке, можно узнать в материале о продаже уникального Mitsubishi Pajero 2018 года с пробегом всего 6 836 километров — подробности о редких предложениях .