BAW 212 T01: новый рамный внедорожник из Китая выходит на российский рынок
Российский рынок автомобилей пополнился новым игроком - BAW официально выходит на отечественную арену с внедорожником 212 T01. Это событие может стать преимуществом для всех, кто следует тенденциям в сегменте рамных внедорожников: модель уже прошла сертификацию и получила одобрение типа транспортных средств, а значит, готова к продажам.
BAW 212 T01 - не просто очередной китайский автомобиль. В его основе лежит глубокая модернизация советской классики, которая имеет особый статус среди конкурентов. Турбированный двигатель мощностью 238 л.с. и крутящий момент 390 Нм обещают достойную динамику, а русифицированная мультимедийная система делает модель более адаптированной для российских условий. На старте продаж у дистрибьютора пока только один дилерский центр, но цены уже озвучены: внедорожник стартует от 3 800 000 рублей, минивэн BAW MPV - от 2 500 000 рублей.
История BAW 212 T01 переносит нас в середину прошлого века. Его предшественник, BJ 212, впервые появился в 1965 году и был создан на базе советского УАЗ-469. Китайские инженеры не только позаимствовали внешний вид, но и спроектировали двигатель по чертежам УМЗ-451, а также скопировали подвеску и полный привод с раздаточной коробкой от УАЗ-452. Таким образом, BAW 212 T01 можно считать дальним родственником советских внедорожников, который возвращается в Россию уже в новом обличии.
Появление BAW на российском рынке может стать началом новой волны интереса к современным внедорожникам, особенно среди тех, кто ценит сочетание классических решений и современных технологий. В ближайшее время будет известно больше подробностей о начале официальных продаж и расширении дилерской сети.