Новый президент США отменил основные «электрические» указы Байдена

Часть из них касалась «зелёной энергетики». В частности, указ от 2021 года, который предписывал к 2030 году сделать 50% всех новых автомобилей, продаваемых в Америке, электрическими. При новом президента этого не будет. Своим указом Трамп подтвердил, что он прекращает распределение неизрасходованных государственных средств на станции зарядки транспортных средств из фонда в 5 миллиардов долларов. Он призвал отменить освобождение штатов от обязательств по принятию правил для транспортных средств с нулевым уровнем выбросов к 2035 году и заявил, что его администрация рассмотрит вопрос об отмене налоговых льгот для электромобилей. Ранее Трамп заявлял, что может предпринять и другие действия в отношении электромобилей, включая отмену федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов США при покупке электромобилей. Такие субсидии, по его мнению, «делают одни машины более доступными, чем другие». Он собирается поручить Агентству по охране окружающей среды пересмотреть правила, которые требуют от автопроизводителей продавать от 30% до 56% электромобилей к 2032 году, чтобы соответствовать федеральным нормам выбросов. Трамп заявил, что агентство должно отменить «там, где это уместно, освобождение штатов от ограничений на выбросы, направленное на ограничение продаж автомобилей с бензиновым двигателем». В указе Трамп отметил, что он добивается отмены исключения, предоставленного Калифорнии в декабре Агентством по охране окружающей среды, которое позволяет штату прекратить продажу транспортных средств, работающих только на бензине, к 2035 году. Это правило оперативно приняли уже 11 других штатов. Также в документе говорится, что администрация Трампа должна рассмотреть «вопрос об устранении несправедливых субсидий и других необоснованных рыночных искажений, навязываемых правительством, которые отдают предпочтение электромобилям по сравнению с другими технологиями и фактически обязывают их приобретать ». Таким образом, новый президент США фактически отменил взятый при Байдене курс на развитие «электрификации» транспортных средств.