Geely Tugella FY11, 2023 г.
Всем доброго времени суток.
Сижу на дроме постоянно, и даже два отзыва писал, но найти их не смог. Да и пофиг на них.
Никогда не думал, что буду выбирать и ездить на китайце! Осознано и с желанием, но получилось, что получилось.
Машин было несколько во владении, и сложились правила эксплуатации- машины катаю до 100 тыс примерно и приходит моральное желание поменять.
Ездил на ваз 2107, потом 2114, Калина, шкода октавиа А5 FL 1.8, уаз патриот, фольксваген тигуан.
Все машины кроме калины покупал новыми, а семёрку папа новую покупал, потом мне отдал ее.
Сейчас основное сравнение пойдёт с тигуаном.
С ним забавная история покупки была, на тигуаны не смотрел, первый вообще не зашёл, в два раза дороже шкоды, а уровень такой же. Выбрал по всем характеристикам мазду сх5, уже готов был предоплату вносить, но менеджера на месте не оказалось, приехал через 3 дня и опять только администратор.. решил - ну её эту мазду и заглянул в фолькс салон, и о чудо- машина понравилась и все сложилось сразу. В итоге тигуан 2 1.4 полный привод. Откатал на нем 4 года и 104 тыс. Машина за свои деньги отличная.
Но СВО внесло коррективы и начались проблемы с запчастями. Гарантия закончилась и пришло время что-то искать. А альтернативы китайскому автопрому просто нет. Б/у не рассматривал.
Проехал по всем салонам прокатился почти на всех китайцах, и честно сказать, очень был удивлён, на сколько все хорошо. Думал после немца вообще авто не найти, а тут и чери тиго 8про макс понравился, и джили монжаро, и ексид rx, и танк 300 и 500. Танк 500 вообще фаворит, но по деньгам не прошёл.
Чери внешне как-то не зашёл, по мне все чери выглядят одинаково. Хотя его не отметал. Монжаро очень хорош, но я или один езжу или с женой и большой авто не нужен. Что-то перевезти -прицеп есть. А переплачивать 800 тыс за второй дисплей на панели как-то не захотелось. Ексиды понравились, но как-то не по душе что-ли. Не знаю как объяснить.
Посоветовались с женой и остановили выбор на тугелле. Сходили на 3 тестдрайва...