Honda MN-V, 2021 г.

Что за хрень какая то в колесе?

Всем привет,
Многие кто менял покрышки на Хонда MN-V, увидели какието накладки на колёсном диске. Что это за хрень? И мне стало интересно, это датчик давления в шинах? не похож, а что тогда?

Подавление резонансного шума полости шины Колеса, снижающие уровень шума.
Периодический шум шин при движении по шоссе может раздражать. Этот шум вызван резонансом в полых полостях шин при движении по неровностям дорожного покрытия. Это стало серьезной проблемой, особенно для автопроизводителя, стремящегося к комфортной мобильности. Шумоподавляющие колеса используют полые резонаторы для подавления нежелательного резонанса, обеспечивая тихую и комфортную езду.

Борьба с резонансом с помощью резонанса. Уникальное решение для резкого снижения уровня шума.
Шум, создаваемый внутри шины, возникает из-за резонанса трубы, аналогичного звуку, производимому при ударе баскетбольного мяча или волейбольного мяча по полу. В автомобилях резонанс трубы и сопутствующие вибрации передаются от колес к подвеске и в салон, что приводит к нежелательному, неприятному шуму.

Резонанс трубы, увеличивающий дорожный шум.
Honda была полна решимости подавить этот шум. Осознание разницы в частоте звука при отскоке баскетбольного мяча и волейбольного мяча привело к пониманию того, что резонансная частота трубы зависит от формы и емкости воздушного контейнера. Поскольку размер шины известен, можно определить резонансную частоту трубы. Генерируя звук, который нейтрализует эту частоту, можно подавить резонанс трубы.

Резонансные явления подавляют шум.
Затем Хонда рассмотрел возможность использования резонанса Гельмгольца, который представляет собой явление, генерирующее звук, когда, например, человек дует на крышку пустой бутылки. Форма и объем воздуха в бутылке определяют частоту звука.

Резонанс Гельмгольца.
Honda разработала резонатор, который обвивается вокруг колеса, генерируя ту же частоту, что и резонанс трубы, создаваемый шиной...