За 2022 год самые популярные китайские машины подорожали на 31–75%
Агентство «Автостат» сравнило актуальные цены десяти самых продаваемых моделей на российском рынке с ценами годичной давности. Данные учитывают стоимость модели в самой простой комплектации без учета скидок.
Так, Lada Granta, бестселлер 2022 года, подорожала на 13%: прайс-лист начинается с 678,3 тыс. рублей.
Однако сравнительно небольшое подорожание вызвано упрощенным оснащением: за указанную цену «АвтоВАЗ» предлагает «Гранту» в комплектации Classic'22 без подушек безопасности, блока ABS и преднатяжителей ремней с восьмиклапанным мотором класса «Евро-2».
Аналогичная ситуация с внедорожниками Niva Travel (от 998,9 тыс. рублей, +14%) и Niva Legend (от 808,9 тыс. рублей, +17%).
А вот китайские машины подорожали значительнее. Например, кроссовер Chery Tiggo 7 Pro (на фото), самая продаваемая иномарка 2022 года, сейчас стоит минимум 2,65 млн рублей (+57%), выпускающийся в Туле Haval Jolion – 1,9 млн рублей (+36%), а белорусский Geely Coolray – 2,3 млн рублей (+56%).
Сильнее всех из первой «десятки» подорожал Chery Tiggo 4, начальная цена которого за год выросла с 1,14 до 2 млн рублей (+75%). Интересно, что еще осенью, когда на нашем рынке дебютировал Tiggo 4 Pro, обычную «четверку» можно было купить за 1,7 млн рублей. По всей видимости, в Chery подняли рублевые цены, чтобы стимулировать спрос на более современную версию паркетника.
Меньше всего среди «китайцев» выросли в цене кроссоверы Haval F7 (от 2,3 млн рублей, +33%) и Geely Atlas Pro (от 2,76 млн рублей, +31%). Впрочем, сравнительно небольшой рост цены «Атласа» тоже связан с появлением в гамме переднеприводной версии без 48-вольтового стартер-генератора и с АКП Aisin вместо «робота».
На момент своего дебюта такой Atlas Pro стоил 1,835 млн рублей, то есть цена выросла на 50%. Гибридная полноприводная версия сейчас стоит минимум 3,014 млн рублей, то есть подорожание составило 44%.
Наконец, десятая модель в списке российских бестселлеров минувшего года – Geely Tugella – подорожала на 44%, до 4 млн рублей.
Характерно, что несмотря на скачкообразный рост цен, рыночные показатели китайских моделей радикально не изменились. По данным того же «Автостата», продажи Chery упали на 2% (до 39,2 тыс. ед), Haval сократил продажи на 7,1% (до 34,1 тыс. ед.), а у Geely продажи выросли на 8,4%. При этом число регистраций новых Tiggo 7 Pro увеличилось за год на 55,7%, Jolion – на 94,8% (за счет включения в госпрограмму поддержки спроса), а Coolray – на 16,9%.