Майже єдиний, але головний недолік популярного в Україні легендарного позашляховика

Toyota Land Cruiser 200 – одним з улюблених об’єктів викрадачів. По-перше, вартість позашляховика дуже пристойна. По-друге, «Крузак», користується постійним і високим попитом, і «скинути» його після викрадення – не така серйозна проблема. По-третє, система захисту, якою оснащений позашляховик, далека від ідеальної. Чим захищений? В арсеналі Land Cruiser 200, що зійшов з конвеєра, є тільки штатна охоронна система Smart Key. Хоча вона і числиться в розряді «просунутих», захистити автомобіль зможе хіба що від недосвідчених злодіїв. Для справжніх професіоналів «Розумний ключ» не становить серйозної проблеми. Біда в тому, що Smart Key являє собою звичайний брелок, куди вбудована радіопозначка. Вона працює за принципом безконтактного іммобілайзера: як тільки мітка йде на певну відстань, позашляховик автоматично закривається. А якщо її немає в салоні, не запуститься мотор, оскільки розмикається реле блокування запалювання. Спосіб № 1: Ретранслятор У Smart Key є непомітний, але суттєвий недолік. Ця система не забезпечена прив’язкою до часу відгуку. Простіше кажучи, їй без різниці, коли і від кого приходить відповідь на запит. Адже за часом, яке пішло на відгук, можна дізнатися відстань (чим далі, тим довше). Дивно, що творці це не врахували. Було б логічним, якби автомобіль автоматично вставав на охорону, як тільки мітка віддалилася, скажімо, на пару метрів. Цей «баг» і використовують злочинці. Тільки замість традиційного код-грабера в хід йдуть ретранслятори радіосигналу. У них навіть є свої «народні» назви: «вудка» або «довга рука». Ретранслятор являє собою пару пристроїв, розміром зі звичайний ноутбук і весящих близько двох кілограмів. Вони вміють як приймати радіосигнали, так і передавати їх на значні відстані. Зазвичай в операції по викраденню «Крузака» задіяно два зловмисники. І діють вони найчастіше в людних місцях. Наприклад, на парковках у гіпермаркетів. Коли мета обрана, один злочинець залишається у автомобіля, а другий намагається підібратися ближче до власника. Завдання така – злочинцям потрібно перехопити сигнал від позашляховика, відправити його спочатку на брелок, а потім вже до машини. Якщо мітка сильно віддалилася, то ретранслятор підсилює сигнал, збільшуючи тим самим відстань до пари сотень метрів. Отже, схема виглядає наступним чином. Власник авто йде, думаючи, що все в порядку. У цей час перший викрадач з ретранслятором йде за ним слідом на відстані одного-двох метрів. Другий злочинець, озброєний таким же ретранслятором, займає позицію у позашляховика. Блок іммобілайзера надсилає запит, ретранслятор другого викрадача ловить сигнал і перенаправляє його на ретранслятор перший. Той передає запит на брелок власника авто. Мітка, звичайно, відповідає на запит. Його перехоплює ретранслятор перший злочинця і передає сигнал «побратимові». Ну а той підсовує його блоку іммобілайзера. Відповідно, на режим охорони він не встане, оскільки буде сприймати «штуку» викрадача, як брелок господаря. Після цього злочинець сідає в машину, натискає на кнопку START / STOP і мотор починає працювати. Як тільки це сталося, вся система зловмисників відключається, і можна «виїжджати в захід». На руку викрадачам грає і та обставина, що двигун не глухне навіть після «втрати» мітки. Він хіба що здатний заблокувати безконтактні іммобілайзери – такі як SkyBrake, Agent і так далі. Завдяки ретранслятору, злочинці зможуть безперешкодно дістатися до своєї «бази», де над автомобілем «пошаманити» електрики, перепрошити йому електронні мізки. Що найприкріше для власників автомобілів, розжитися ретранслятором просто – вони замасковані під підсилювач сигналу телефонного зв’язку. Ну а стоять, звичайно, недешево: від кількох сотень тисяч рублів, до 8-10 мільйонів. Спосіб № 2: CAN-шина У сучасних автомобілях проводка дуже складна, і щоб її хоч якось спростити, використовується система передачі даних Controller Area Network (CAN). Виглядає вона, як два переплетених між собою дроти. Але саме через CAN-шину здійснюється контроль і управління електронними системами авто. Тому якщо злочинець до неї підключиться, він зможе відкрити центральний замок і пробратися в салон. Причому дістатися до цієї «ахіллесовою п’яти» в Land Cruiser 200 неважко – вона знаходиться близько до заднього правого крила. Злочинцеві залишається лише зробити в крилі отвір потрібного розміру, і банально врізатися в дроти спеціальним CAN-адаптером. А потім, за допомогою ноутбука, планшета або навіть смартфона направити команду на відкриття дверей. Коли зловмисник виявиться в салоні, то за допомогою тієї ж техніки (на якій встановлена ​​спеціальна програма) і програматора smart-ключів (через OBD-роз’єм, що знаходиться в «Крузак» під кермом) йому знадобитися від сили 40 секунд, щоб повністю «прочистити мізки »авто. Після цього система не буде дізнаватися навіть «рідну» мітку, і почне працювати тільки за допомогою ключа злочинця. Ціна на програматори відрізняється широким діапазоном. Наприклад, щоб викрасти «Крузак» цілком згодиться пристрій ціною в 2-4 тисячі гривень. Спосіб № 3: злом замку Хоча позашляховик і оснащений «Розумним ключем», звичайний механічний замок у нього теж є. Тому під удар зловмисників він цілком може потрапити. Для цього необхідно лише згорнути личинку. До речі, є навіть спеціальний інструмент для цих цілей, а коштує він всього пару сотен гривень. Забравшись в салон, злочинцеві доведеться задіяти програматор, як описано в способі викрадення № 2. Знаючи про цю слабкості автомобіля, деякі власники просто міняють ручки дверей, оберігаючи себе і свого «сталевого коня» хоча б від механічного втручання. По матеріалах autopalace