Volkswagen Passat следующего поколения получил гибридную трансмиссию с подключаемым модулем
Как мы уже сообщали, Passat следующего поколения будет доступен только в кузове универсал, и, судя по тому, что мы видим на этих фотографиях, он будет немного крупнее предыдущей модели. Есть панель, которая расширяет область вокруг средней стойки, что намекает на потенциально более длинную колесную базу. Имейте в виду, что речь идет о версии для европейского рынка, так как в США Passat ушел навсегда .
Этот электрифицированный автомобиль с длинной крышей, который, как полагают, называется Passat Variant eHybrid, имеет зарядный порт на переднем левом крыле. Это, вместе с измененным логотипом Volkswagen, будет единственным изменением дизайна по сравнению с обычной моделью с двигателем внутреннего сгорания. Однако гораздо более важные изменения произойдут под кожей, где Passat, как ожидается, получит новую гибридную силовую установку с подключаемым модулем.
Motor.es сообщает, что 1,4-литровый турбированный двигатель TSI нынешней системы PHEV будет заменен более крупным 1,5-литровым двигателем с функцией деактивации цилиндров. Volkswagen поставит в два раза большую батарею, которая должна дать новому Passat PHEV полностью электрический запас хода до 100 км в зависимости от условий.
Ожидайте появления нового Passat в автосалонах VW по всей Европе в следующем году. Он будет производиться в Словакии вместе с новым Skoda Superb.
Читайте также о том, что Volkswagen выпустит горячий электрический хэтчбек ID.3 GTX в 2023 году.