Toyota Corolla, 2001 г.

Давным давно, в 2011 году решили мы с бедующей женой купить автомобиль, так как оба мы с Дальнего Востока, но в связи с переездом Ростов-на-Дону ощутили нехватку качественных автомобилей. На наш взор попало на то время и по наличию материальных ресурсов 3 модели kia rio, hyndai accent, ну и она ее величество (почему напишу далее) Тойота Королла 2001 года NZE121 покупка прошла быстро без особого осмотра машина сразу понравилась да и пробег был небольшой 120т.км, да и еще ГБО в подарок, восторг был неописуем, но не долог через 8 т.км сдохла рулевая рейка, да так что подшипник держащий червяка высыпался в рейку, замена оной на тот момент новой составила 19900 (сама рейка, менял сам) впечаталось до сих пор (но более рейка проблем не доставляла), в течении жизнедеятельности автомобиля менялись передние тормозные диски, раза 3 колодки передние, 1 раз задние, стойки и пружины были поменяны на Road rage package (машина стала выше и интересней), масло лил до пробега 180 т.км 5w-30? после 180 10w-40. Однажды боевая подруга вдруг начала выделываться, пропадала тяга сервисы разводили руками приговаривали цепь ГРМ (после посылания их на х.. в связи с озвученной ценой замены в 20т.р.) пошел купил цепь с натяжителем, успокоителями и звездами, поставили с товарищем за 4 часа, н нихрена не изменилось(пошел я тогда курить форумы и откидывать то что надо откинуть(дело дошло до дмрв) и тут она как поехала-поехала, зашел к товарищу спросил водки, а он мне так ты же не пьешь я ему да это не для меня а для дмрв, ну и после промывки этого негодяя в водке машина ожила (я уже расстроился что цепь поменял старая всего на 3 мм растянута была на время замены ремкомплект стоил около 4 т.р...