Новый BMW M3 Touring станет автомобилем мечты М для поклонников бренда
Во время видео глава отдела динамики вождения BMW M Клаус Хубер дает взглянуть на 3,0-литровую рядную шестерку S58 с двойным турбонаддувом M3 Touring, которая будет выдавать те же 503 л.с., что и существующий M3 Competition. и конкурс М4. Он добавляет, что этот двигатель соединен с системой полного привода xDrive автопроизводителя, а не с задним приводом, который доступен с седаном M3 начального уровня.
Остальные детали взяты от седана. Это включает в себя переднюю ось, которая потребовала от BMW расширить передние крылья и установить те же колеса и шины, что и седан M3. Представленный прототип также оснащен набором углеродно-керамических тормозов, обеспечивающих максимально возможную тормозную способность. Еще одним элементом автомобиля, о котором говорил Хубер, является спойлер на крыше, предназначенный для улучшения аэродинамики и увеличения прижимной силы.
Хубер отмечает, что BMW M также потратил много времени на усиление задней части M3 Touring. Вместо того, чтобы размещать распорку между двумя башнями подвески и, таким образом, препятствовать грузоподъемности, под автомобилем установлен новый элемент жесткости, который идет в комплекте с V-образной стойкой. Автомобиль также оснащен совершенно новыми пружинами, амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Читайте также о том, что глава BMW подтвердил наличие четырех выхлопных труб для всех моделей M Performance.