Toyota RAV4, 1997 г.
Часть 1.
Почему Рафаэль?
Весной прошлого года у меня появилось понимание о необходимости в семье второго автомобиля (первый Отзыв о Toyota Noah
), т.к. детей надо было возить по секциям, в то время как я уезжал утром на работу. Плюс необходим был автомобиль, на котором я могу спокойно ездить на рыбалку, за город. Автомобиль проходимый, с нормальным клиренсом, не дорогой, беспроблемный, на котором не жалко в грязь, в снег, сесть в грязной одежде, обуви, поцарапать и т.д.
К чему я расписываю всю предысторию приобретения RAV4? Мне просто кажется у каждого автомобилиста перед покупкой авто есть определенный этап, когда он выбирает и вот именно этот выбор в пользу одного авто имеет значение, в том числе и для тех, кто этот выбор еще не сделал. Когда читаешь отзывы, в которых содержится информация, почему именно этот автомобиль решил приобрести очередной владелец, какие выводы и умозаключения он делал при выборе авто, то находишь какие-то ответы и на свои внутренние вопросы.
И так, бюджет 250-300 т.р. Полный привод, бензин, кроссовер. Наличие сигнализации и 2-х комплектов резины – это в идеале, т.к. выходить за бюджет не хотелось.
Забив такие параметры, я увидел немного машин, отвечающих моим хотелкам. Это Уазики, Нивы, Эскудо 92-95 г.в., Паджеро 89—92 г.в., Паджеро мини, джуниор, ИО, Хонды CRV первого поколения, Джимники, Териосы кид (Ками). Причем японские авто в очень ограниченном количестве. Уазиков и Нив чуть больше выбора.
И тут я опять все свободное время стал читать отзывы в дроме. Спасибо, что вы есть))).
Хорошо, что есть актуальные отзывы на старые машины, и это главная причина, почему я решил поделиться и своим мнением. Потому, что отзыв на машины 90-х годов, сделанные 15 лет назад, не совсем применимы к нашему времени.
Русским автопромом я не владел, но по причине очень скудного выбора японцев стал читать отзывы про Нивы. Уазики были мною исключены, т.к...