Geely Tugella FY11, 2021 г.
В данном эпосе буду повествовать почему же я продал относительно свежего европейца с небольшим пробегом и приобрел этот прекрасный авто из поднебесной....
I. ВСТУПЛЕНИЕ:
Предыдущий мой автомобиль ШКОДА КОДИАК 2018 г.в. (отзыв: Отзыв о Skoda Kodiaq), на котором я проездил 3,5 года и 43000 км. До кодиака я владел аутлендером 2.4 (также отзыв тут: Отзыв о Mitsubishi Outlander). Шел январь 2022 года и с одной стороны ничего не предвещало смены автомобиля- кодиак выпонял все задачи, состояние у него было отличное да и пробег был всего 43000 км, война на Украине еще не началась и ничего не предвещало беды... С другой стороны душа просила проехаться по салонам и узреть новинки современного автопрома, а также жадность дилеров и прочее ценовое безумство, которое творилось на рынке.
Подумал так-прокачусь, будет что-то интересное, приобрету, не будет, буду дальше ездить на кодиаке. Морально был готов расстаться с суммой в 3.6 млн.руб, если что-то понравится.
ЧТО ХОТЕЛ ОТ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ- я уже не слишком молод, но еще не сильно стар, мне 33 года. Хотелось больше комфорта, больше динамики, отделку салона получше и комплектацию побогаче и вообще чего-то нового, каких-то новых ощущений...
Большой 7-местные авто такой как CX-9, Террамонт и т.д. мне не нужен, также как и тяжелый рамный внедорожник, а седан для меня неудобен, так как живу за городом. Зима в Сибири почти пол года, поэтому только полный привод и неплохой клиренс. При этом детей у меня еще нет, поэтому не особо волнует вместимость второго ряда и комфорт задних пассажиров.
II. МУКИ ВЫБОРА:
1) SUBARU FORESTER- начал я с субару, т.к. многие хвалят этот автомобиль и я лично, тестируя эту машину не понимаю за что... Дизайн - нормально, не отторгает, но и вау эффекта нет...