Как ситуация на Украине может повлиять на АВТОВАЗ
Признание ДНР и ЛНР со стороны России, конфликт на Украине, новые санкции Евросоюза. Как это все может повлиять на АВТОВАЗ? 1. Глава Группы Renault Лука Де Мео в интервью Financial Times рассказал, что около 20% деталей для завода АВТОВАЗа импортируются из-за рубежа. ТОП менеджер предупредил, что если спор с Украиной обострится, то есть вероятность потенциального кризиса цепочки поставок для заводов Renault и АВТОВАЗ в России. Потенциально может возникнуть еще один кризис цепочки поставок, связанный с деталями, которые должны поступать из-за рубежа. сказал он инвесторам. Другими словами, новые поставщики комплектующих могут понадобиться, если Евросоюз введет в отношении России новый пакет санкций. 2. Ухудшение геополитической ситуации может привести к росту спроса на национальные товары, включая автомобили LADA. Об этом заявил президент АВТОВАЗа Николя Мор, отвечая на вопрос РБК. Мы как раз недавно обсуждали с губернатором Удмуртии Александром Бречаловым, что мы можем увидеть рост национальной гордости, которая сподвигнет рост потребления национальных продуктов. В этом случае Lada окажется самым русским продуктом — у нее самый высокий уровень локализации среди всех автопроизводителей. сказал Мор на заводе компании в Ижевске, где во вторник, 22 февраля, была представлена обновленная Lada Vesta. Мы действительно российская компания. Например, Vesta нового поколения была полностью разработана и создана в России. добавил он. 3. Кабмин Украины в срочном порядке готовит поправки (дополнения) к известному Постановлению №1147 от 30 декабря 2015 года, ограничивающему ввоз на территорию Украины товаров из России. И если готовые автомобили импортировать прямо запрещено, то с деталями и машинокомплектами не всё очевидно. Поэтому на ЗАЗе уже пару лет как собирают Лады и Renault. С почти стопроцентной вероятностью эту лазейку скоро прикроют. Об этом сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль». Конечно, это выстрел в ногу и очередной этап кризиса для ЗАЗа вообще и Тариэла Васадзе в частности. Но завод в Запорожье ожил и теперь привлечь туда другого поставщика машинокомплектов будет гораздо проще. Особенно китайских. Напомним, недавно стало известно, что АВТОВАЗ нашëл альтернативных поставщиков электронных компонентов.