Jaguar Land Rover сделает «покрывало» из теплого воздуха

Компания Jaguar Land Rover представила на выставке CENEX Low Carbon Vehicle серию новых разработок, позволяющих, в частности, по-новому взглянуть на системы обогрева и охлаждения салона автомобиля. 

 

Как отмечает пресс-служба британской компании, в перспективе новые решения поспособствуют снижению массы автомобилей, уменьшению вредных выбросов в атмосферу и снижению расхода топлива. В частности, Jaguar Land Rover работает над проектами, которые позволят сократить потребление энергии при обогреве и охлаждении салона. 

 

По словам директора компании по исследованиям и технологиям Вольфганга Эппле, «сегодня системы обогрева и кондиционирования потребляют до 8-10 кВт мощности, что сокращает запас хода электромобиля на 40%, либо на 20% – в случае с использованием кондиционера для двигателей внутреннего сгорания». 

 

Чтобы сократить подобные потери, в Jaguar Land Rover предлагают однократно обогревать или охлаждать воздух в салоне автомобиля и поддерживать его температуру и качество с помощью инновационных HVAC-технологий. 

 

В частности, предлагается применять инфракрасное отражающее стекло (IRR), специально разработанное таким образом, чтобы соответствовать интенсивности солнечной радиации каждой страны или региона. Такое стекло сможет отражать солнечные лучи, что позволит экономить энергию, затрачиваемую на охлаждение салона. 

 

Для сохранения качества атмосферы внутри автомобиля, воздух в салоне будет проходить через специальный фильтр, расположенный в багажнике автомобиля. Этот фильтр будет очищать воздух от СО2, влаги и твердых частиц. 

 

Более того, уже в ближайшем будущем, по мнению специалистов Jaguar Land Rover, возможно не будет необходимости в обогреве всего воздуха в салоне. Автомобиль сможет согревать или охлаждать водителя и пассажиров напрямую, проводя потоки воздуха через пористую структуру сидений. 

 

Инфракрасные панели, незаметно вмонтированные в солнцезащитные козырьки, верхние части дверей, крышку перчаточного ящика и боковые стороны центральной консоли, смогут окружить каждого пассажира волнами тепла. Это «покрывало из теплого воздуха» в отличие от стандартной системы отопления, поддерживающей заданную температуру в салоне, создает индивидуальный микроклимат для каждого пассажира. 

 

Поскольку нагрев панелей происходит быстро и эффективно, а ощущение тепла также приходит почти моментально, появляется возможность значительно сократить потребление энергии. Испытания подтверждают возможность сокращения потребления энергии системой HVAC почти на половину: от 8-12 кВт до 4-6 кВт.