Эксперты подсчитали объем и средний возраст европейского автопарка
Специалисты организации ACEA подсчитали количество и средний возраст легковых автомобилей и коммерческого транспорта на дорогах Европейского союза.
В 2020 году (организация публикует данные с годичным «опозданием») европейский парк пассажирских автомобилей разросся до 246,3 млн машин, прибавив 1,3% к показателям 2019 года.
Больше всего легковых машин, конечно, в Германии – 48 млн 248 тыс. (+1,1%). На втором месте Италия (39 млн 718 тыс. ед., +0,4%), а замыкает большую тройку Франция (38 млн 346 тыс. ед., -0,3%). Дальше располагаются Испания и Польша, разница между которыми почти незаметна: 25 млн 169 тыс. (+0,6%) и 25 млн 113 тыс. автомобилей (+3,1%) соответственно.
В списке стран с наибольшим количеством малотоннажников лидируют государства с развитым аграрным сектором. Больше всего грузовиков массой до 3,5 тонны во Франции (5 млн 904 тыс., -1,7%), на втором месте Италия (4 млн 260 тыс., +1,2%), на третьем – Испания (3 млн 862 тыс., +2,0%). Таким образом, на эти три страны приходится почти половина европейского парка LCV, который составляет 28 млн 715 тыс. машин (+1,5%).
По количеству средне- и крупнотоннажных грузовиков впереди Европы всей Польша: там эксперты насчитали 1 млн 184 тыс. машин (+3,0%) этого класса. Второй по размеру автопарк грузовиков массой свыше 3,5 тонны у Германии (952 285 ед., +0,1%), а на третьем месте Италия (921 314 ед., +1,2%). Общий объем таких грузовиков в Евросоюзе оценивается в 6 млн 230 тыс. ед. (-1,7%).
Лидирует Польша и по числу автобусов – 124 526 единиц (+1,6%). За ней расположились Италия (99 883 ед., -0,3%) и Франция (93 506 ед., -1,1%). Всего на территории ЕС эксперты ACEA насчитали 684 285 автобусов (-1,6%).
Еще занятная статистика. Средний возраст «легковушки» в ЕС – 11,8 года, а LCV – 11,9 года. Самый «свежий» автопарк в Люксембурге: 6,7 и 6,2 года соответственно. Самый старый – в Греции: 16,6 и 20,2 года соответственно, однако в Эстонии (16,7 года), Румынии (16,9 года) и Литве (17 лет) пассажирские машины в среднем еще старше. Самые старые грузовики и автобусы тоже в Греции: в среднем 21,4 и 19,4 года соответственно.
На тысячу жителей Евросоюза приходится 560 легковых автомобилей и 81 единица коммерческого транспорта. Лучше всего «легковушками» снабжены жители Люксембурга – 696 машин на тысячу человек. На втором месте по автомобилизации Италия (666 ед.), а на третьем – Польша (662 ед.).
Из стран Евросоюза меньше всего машин на тысячу человек в Латвии (353 ед. на тыс. человек), однако даже это больше, чем в России: у нас за пять лет (с 2016 по 2020 гг.) доля автомобилей на тысячу человек выросла с 288 до 312 ед.