На торги выставили рестомод Ford Falcon 1963 года выпуска
Автомобиль также оснащен хромированными колесами для вторичного рынка и дверными ручками, которые прилегают к кузову. Другие внешние особенности включают хромированную переднюю решетку, хромированную отделку с обеих сторон и серебристую окантовку задних фонарей.
Интерьер претерпел столько же изменений, что и внешний вид. Теперь спортивные ковшеобразные сиденья ProCar обтянуты кожей табачного цвета. Автомобиль также оснащен трансмиссионным туннелем и приборной панелью, окрашенной в тот же оттенок Vivid Red Metallic, что и экстерьер.
Затем идет трансмиссия. Из отверстия в капоте торчит 5,0-литровый атмосферный двигатель Coyote V8 мощностью на 430 л.с., который соединен с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Она приводит в движение задние колеса через 9-дюймовую заднюю часть Ford. V8 также имеет уникальную крышку двигателя из углеродного волокна.
К новому мощному двигателю присоединились просверленные и прорезанные тормозные диски Wilwood по всем четырем углам, независимая передняя подвеска от Checkered Racing, пневмоподвеска RideTech и специальная выхлопная система.
Предаукционная оценка еще не озвучивалась.
Читайте также о том, что Ford Bronco 1982 года с пробегом в 5 642 км оценили вдвое дороже по сравнению с новой моделью.