Honda Accord, 2018 г.
Проездив 8 месяцев на новом Джип Гранд Чероки и так и не поняв на кой я его купил при том что мне всегда нравились седаны, было решено сдать его в трейд ин и сесть снова на седан. Важнее было найти более выгодную сделку и потерять как можно меньше денег при сдаче джипа чем купить какой то определенный седан. Не так важно будет ли это Пассат, Аккорд, Максима или даже Камри. Но желательно черный. Последние (или как у вас сейчас модно говорить крайние) машины были белыми, захотелось перемен :) Всё таки при продаже 8 месячного авто финансопотери маленькими быть не могли... И решил что буду брать 3-5 летнюю машину чтоб если вдруг снова захочется поменять то не потерять в деньгах как с новой. Опустив все подробности поисков, переговоров и торгов джип был сдан в трейд ин дилеру Хонда, от которого я уехал на этом Аккорде неделю назад. Из хонд у меня был сивик 2003, сивик 2012, тайп С 2012, у жены сейчас СР-В 08 года с пробегом 150 тыс миль и проблем с ними никогда не было. Сел и поехал как будто ездил на нём всегда, всё привычное, удобное, доволен как слон.
Теперь конкретно про этот Аккорд. 18 год, пробег 28 тыс миль без ремонтов в оригинальной краске. Комплектация довольно простая, нет подогревов сидений, руля, нет люка, не было автозапуска с завода. Сиденья тряпка с боковинами из кожзама. Из ништяков это LED ближний и туманки, 19 колеса 235/40. Ну и современные хондовские системы безопасности типа удержания в полосе, адаптивный круиз контроль. В машине очень тихо, напрягает только шум дешевых всесезонных шин Uniroyal tiger paw, которые были поставлены дилером взамен износившихся заводских. Мультимедия классная, но звук пожалуй самый ужасный из всех машин что у меня были. Думаю весной зашумить двери и поменять акустику. И купить хорошую летнюю резину, а к зиме хорошую зимнюю. Всесезонка она всё таки ни туда ни сюда.
Двигатель L15BE VTEC turbo появился на аккордах с 10 поколения и пришел на замену старому доброму к24. Поездив на обоих могу сказать что новый двигатель во всём превосходит старый 2.4...