Logan подешевел, но так ли это на деле?

Компания  Renault снизила цены на седан Logan первого поколения. Автомобиль в базовой версии Authentique с двигателем объемом 1,4 л и мощностью 75 л.с. можно приобрести по цене от 399 тыс. рублей без учета стоимости доставки до дилера против 425 тыс. рублей ранее. Кроме того, придется внести еще 13 тыс. рублей за гидроусилитель руля, а аудиосистема и кондиционер в базовой версии не предлагаются даже за доплату. Кондиционер доступен в качестве опции за 26 тыс. рублей в комплектации Expression, которая стоит от 439,9 тыс. рублей (ранее от 460 тыс. рублей).

Версия Expression также доступна с силовым агрегатом 1,6 л мощностью 103 л.с. и 4-ступенчатым «автоматом» по цене от 499,9 тыс. рублей (ранее данная комплектация была доступна за 483 тыс. рублей). Цены указаны без учета стоимости доставки машины от завода, до дилера?!!!! Что за глупая наценка совершено непонятно, но, тем не менее, Logan, снискавший славу не убиваемого автомобиля способствует продажам компании.

В компании Renault заявили, что в конце 2014 года в ряде развивающихся стран, читай в России, были повышены цены на автомобили, что помогло увеличить выручку еще на 2,1%, а также скомпенсировать убытки от резкого падения российского и бразильского рынков. Интересно отметить, что резкие изменения в финансовых показателях сопровождались ростом абсолютного количества проданных автомобилей всего на 0,8% — до 641 588 единиц. При этом группа Renault отстает от общемирового роста авторынка, составившего за отчетный период +1,7%.

Аналитики компании полагают, что во втором квартале 2015 года умеренно, конечно это не относится к Российскому рынку, здесь ожидается спад, некоторые предполагают снижение рынка на 20%.

Но бог с ними цифрами, потребителя интересуют конечные цены на продукт.