Hyundai ix35, 2014 г.

Здравствуйте.Уже на протяжении года ,подсознательно, в голове жила мысль о смене машины.Мой спортаж 2 исправно выполнял свои функции,поводов к его замене не давал,привозил-увозил,жрал бензин и не кашлял.Я тоже ни куда не торопился(но доллар то растет!).Посматривал "дром",заезжал в шоу- румы от чего настроение становилось только печальнее и печальнее..Все натерто"соплями","не бито-не крашено",а просто ухерачено.,.В общем подвернулся мне вариант: ix 35,14год,90 т к пробег,4wd .комплектация"тревел".Машина была в одних руках,куплена в нашем салоне с прозрачной историей.Посмотрел,мне понравилась.Впечатление-сразу видно что за авто следили и обслуживали.У владельца с деньгами все в порядке,ездит на новом "прадо",решили обновить машину жене.Кстати,перед продажей,он загнал машину к официалам и полностью перетянул два передних кресла,теперь они новые.Заехал на проверку машины в сервис.Ну,и конечно что меня интересовало первым это ЗАДИРЫ)).Волнение было,ведь 90 тысяч.В голову нагретую интернетом лезли мысли что там все"порвалось как немецкий крест",но нет..Минимальный нагар на поршнях(видно фрезеровку),хон целый,есть несколько,не глубоких рисок на третьем цилиндре.Все.Холодный двигатель стрекочет,прогретый с двух метров не слышно вообще.Владелец сказал что сразу ушел с масленого сервиса официалов и заливал "мобил 1" 0-40.раз в 7-8 тысяч.Купил машину,перетряхнул подвеску,начал ездить.НЕ дают покоя-ШЛИЦЫ!.Заехал,разобрали-смазка есть,все целое.Мастер сказал что у машин 14-15годов,как правило смазка есть,видимо все таки ее стали ложить на заводе.Теперь о машине.Проехал я на ней уже 7 тысяч.В сравнении со спротажом 2 авто более городское и комфортабельное.В ней нет того"джиповского"огонька,нет ощущения монументальности и похеризма которое дарил спортик.Хундай машина более нежная,менее прочная,но блин удобная!В общем ее надо беречь)).Салон более широкий,по крыше ниже,по обзору чуть хуже чем в спортаже.Здесь помогает камера и парктроники...