Hyundai Tucson, 2020 г.
Доброго времени суток, Дромовчане!
Хочу Вам рассказать о нелегком выборе автомобиля. Этот будет мой первый отзыв в сообществе о 4м автомобиле. До этого были: Renault Megane II Седан 1.6 MT 05 г.в (2011-2012); Nissan Almera Classic 1.6 MT 07 г.в. (2012-2014); Mitsubishi Lancer X 1.8 MT 08 г.в. (2014-2020). Лансером владел почти 6 лет. В этой конфигурации Лансер очень хорош, и динамика, и салон, надежность и живучесть. Но после переезда в большой северный город, понял, что нужен авто повыше и с полным приводом.
C лета 19 года начал постоянно мониторить раздел продаж Дрома. Сначала в качестве замены рассматривал Б/У среднеразмерные кроссоверы: Kia Sorento 12-17 г.в., Hyundai Santa Fe II-III 10-16 г.в., Honda CR-V III-IV 10-15 г.в. в бюджете 1300 тыс.Р. Но за такую сумму с пробегом меньше 100т.км, найти достойный вариант очень маловероятно, и в случае успеха, нужно действовать быстро. Поэтому принял решение увеличить бюджет до 1800 тыс.Р, и выбирать новый авто. Под выбор попали Hyundai Creta, VW Tiguan, Suzuki Vitara, и уже был анонсирован Kia Seltos.
Крету рассматривал 2.0 АТ 4WD, после тест-драйва понял, что даже Лансер мне больше импонирует в плане динамики, дизайна и эргономики. Крету вычеркнул.
Далее, Suzuki Vitara 1.4T AT 4WD, в 19 году получила рестайлинг, стала выглядеть, даже, более интереснее. По динамике – положительные эмоции, качество материалов отделки салона – на высоте, багажник – чуть больше чем на Лансере. Цена 1729 тыс.Р. В общем добавляем к списку рассматриваемых.
VW Tiguan 1.4 МТ 4WD версия Offroad. Тест-драйв проходил на версии 1.4 DSG 4WD City. Динамика, салон, багажник, электронные помощники – просто отлично, двигатель – есть вопросы и предрассудки. Тоже идет в список рассматриваемых. Цена 1809 тыс.Р.
Kia Seltos, были анонсированы версии 2.0 АТ 4WD, но осенью на форумах появилась информация для ДВС 2.0 в качестве трансмиссии будет идти собственный вариатор, который на нашем рынке появляется впервые...