У «Гелендвагена» появилась новая супервнедорожная версия
В Mercedes-Benz представили серийный супервнедорожник G 500 4×4.
Наследник трехосного пикапа G 63 AMG 6×6 получил 422-сильный битурбомотор V8 4.0 и очень способное шасси с портальными мостами. Первые машины ценой от 226 100 евро (в Германии) станут доступны в декабре.
Помните трехосный пикап Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 на базе армейского «Гелендвагена» и с начальной ценой под полмиллиона евро даже в родной Германии? Так вот, производство тех машин было завершено еще зимой (общий тираж не превысил сотни экземпляров), а на смену ему теперь пришла новая модель G 500 4×4. Серийный аналог одноименного женевского прототипа схож с трехосником по концепции, но имеет уже четыре колеса, менее мощный двигатель и более гуманный ценник – от 226 100 евро.
Под капотом у необычного «пятисотого» тот же двигатель V8 4.0, который устанавливается отныне на обыкновенные G 500 (а также на С 63 AMG и суперкар AMG GT – в модификации с «сухим» картером). Это агрегат имеет непосредственный впрыск топлива и пару турбокомпрессоров в развале блока цилиндров. Отдача – 422 л.с. при 5250-5500 об/мин и 610 Нм в диапазоне 2250-4750 об/мин, что позволяет очень увесистому автомобилю набирать первую сотню километров спустя 7,4 с после старта.
В Mercedes-Benz представили серийный супервнедорожник G 500 4×4. Наследник трехосного пикапа G 63 AMG 6×6 получил 422-сильный битурбомотор V8 4.0 и очень способное шасси с портальными мостами. Первые машины ценой от 226 100 евро (в Германии) станут доступны в декабре.
источник
Наследник трехосного пикапа G 63 AMG 6×6 получил 422-сильный битурбомотор V8 4.0 и очень способное шасси с портальными мостами. Первые машины ценой от 226 100 евро (в Германии) станут доступны в декабре.
Помните трехосный пикап Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 на базе армейского «Гелендвагена» и с начальной ценой под полмиллиона евро даже в родной Германии? Так вот, производство тех машин было завершено еще зимой (общий тираж не превысил сотни экземпляров), а на смену ему теперь пришла новая модель G 500 4×4. Серийный аналог одноименного женевского прототипа схож с трехосником по концепции, но имеет уже четыре колеса, менее мощный двигатель и более гуманный ценник – от 226 100 евро.
Под капотом у необычного «пятисотого» тот же двигатель V8 4.0, который устанавливается отныне на обыкновенные G 500 (а также на С 63 AMG и суперкар AMG GT – в модификации с «сухим» картером). Это агрегат имеет непосредственный впрыск топлива и пару турбокомпрессоров в развале блока цилиндров. Отдача – 422 л.с. при 5250-5500 об/мин и 610 Нм в диапазоне 2250-4750 об/мин, что позволяет очень увесистому автомобилю набирать первую сотню километров спустя 7,4 с после старта.
В Mercedes-Benz представили серийный супервнедорожник G 500 4×4. Наследник трехосного пикапа G 63 AMG 6×6 получил 422-сильный битурбомотор V8 4.0 и очень способное шасси с портальными мостами. Первые машины ценой от 226 100 евро (в Германии) станут доступны в декабре.
источник