Kia Sorento, 2009 г.

Чтож, напишу и я отзыв, о столь "прекрасном" авто. Не буду расписывать весь процесс приобретения, а так же плюсам и перейду сразу к минусам. Про владел данным авто 2 года и есть замечания:

1) Большой расход бензина, кто бы что не рассказывал, но летом в городе ест 14-15 без кондёра, зимой от 17 до 20(в зависимости от температуры). Это не первая машина с таким двигателем, беда та же. Компенсация за это пуск при любом морозе, вплоть, до -38 без всяких подогревов.

2) Самое интересное - это задние стойки, они самовыравнивающиеся (типо пневмо, только не регулируемые), срок службы около 100 тысяч, а дальше "жопа" проседает и полностью чувствует дорогу. Оригинальные стойки стоят 28-30 тысяч за штуку, т.е. 60 тысяч за 2 + работа. Аналогов не существует, можете не искать. Сначала решил съэкономить и попробовал стойки восстановить у спецов, хватило этого на 2 месяца или тыщу км пробега, далее, читая форумы, решил купить "каябу", по каталогом она не подходит, но на практике подошла, хватило этих стоек на 3 месяца или 2 тыщи пробега....( Всё таки машина тяжёлая. Есть, конечно ещё вариант, купить на заказ комплект усиленных пружин + стойки уже любые и будет норм (пружины на такой авто под заказ стоят 30-40 тысяч) Так что, кто выбирает данный авто, обратите внимание на это.

3) Коробка слабая, мерседесовская 6 ступка, это косяк общепризнанный, ресурс около 250 тыщь, при грамотном обслуживании и эксплуатации, в реале хватает её на 200 тысяч. На такой коробке не стоит резко ускоряться и буксовать, она была рассчитана на седан, типо сонаты или оптимы, а не на тяжёлый паркетник ещё и с 4WD...