Jeep Wrangler, 2018 г.
Доброго времени суток всем читателям, будет весьма приятно если данный отзыв оставит у Вас положительные впечатления и возможно будет полезен. Пишу его я в целях некоего просвещения аудитории, которой интересен новый Рэнглер, так как пока на дроме о поколении JL в разделе Отзывы как говорится кот наплакал.
Сразу оговорюсь что в нашей семье это первый Рэнглер, советы от бывалых фанатов марки и знающих людей широко приветствуются.
Если хотите коротко почитать о данном аппарате листайте сразу в раздел Эксплуатация. Потому что букав много, но надеюсь читать будет не скучно.
Ранее я писал о своей бывшей машине, Suzuki vitara 2017 года выпуска с турбомотором, но так вышло что и Дром не признаёт меня как автора данного отзыва не позволяя тем самым дополнить его, и машина сама была сдана в трейд-ин в счёт данного желтого трактора. Так что начну с новой машины и буду продолжать на протяжении всей моей или её жизни, а эксплуатировать я её планирую долго.
Итак, основное- приобретался данный аппарат для мамы, она вырастила всех детей до того возраста когда их можно не возить за собой всем табором на школы, секции и прочие непотребства. Условия подбора были нетривиальны, как вы наверное догадались и в то же время весьма обыденны:
1. Высокий клиренс (точно больше 200, 180мм порой маловато даже для Москвы).
2. До 3 миллионов деревянных. Ни в коем случае данная планка не должна быть пресечена, всё-таки мы не миллионеры, не подумайте).
3. Машина должна цеплять взор владельца так же, как любимый мамой прошлый автомобиль, также оставшийся в семье. Это Range Rover Evoque дизельный 180 сил 2013 года выпуска. Нынче новое поколение купить в подобной комплектации нереально, да и выдвижные ручки с тремя экранами это согласитесь скорее минус чем плюс... Land Rover заносит не в ту степь, новый Defender, справедливо прозванный на западе Pretender лишнее тому подтверждение.
4. Минутка соли некоторым из вас на язык. Не немец. Никакой. Вообще никакой...