УАЗ Патриот, 2019 г.

Первые 500 км намотались на EDITION 1- N 051/300

Технические отзывы и прочие написали или записали до меня все вовлеченные журналисты и блогеры.

По этому не вдаваясь в технические детали, просто поделюсь впечатлениями о машине..

Посадка при росте 182 — удобная, но показалось, что предыдущее сидение отодвигалось от руля дальше. Потом сообразил — показалось т.к. удлинён поджопник. Из-за него же стало труднее достать рамку салазок. Нужно нарастить руки..

Сиденье из сказки. "Принцесса на горошине". Удобная кабинетная посадка имеет компенсацию, что бы не расслаблялись при езде: пятая точка ощущает грубый сварной шов кожаной центральной вставки. Не сильно. Не раздражает. Но постоянно.

Надо нарастить жир на заднице..

Селектор очень удобный, без люфтов. Переключается легко, как от P до D, так и в ручном режиме. Которым пользовался только из любопытства..

Коробка нареканий не вызывает и где-то к 300 км пробега она привыкла к тому, что надо ездить без насилия с раскручиванием за 3000...