«За 8 лет ничего не поменялось»: За что вообще автомобилисты платят деньги на трассе М4 «Дон» – сеть

Водителей возмущает, что федеральную автодорогу сделали платной буквально ни за что. На одном из популярных автомобильных форумов опубликовала пост одна из участниц, поделившаяся своим опытом поездки по трассе М4 «Дон». По ее словам, за то, чтобы проехать кусок трассы Краснодар – Ростов-на-Дону, ей пришлось преодолеть целых три платных участка общей длиной в 250 км, за каждый из которых она заплатила 200, 140 и 60 рублей соответственно. Такую же сумму пришлось выложить и на обратном пути. То есть 500 км пути стоили ей 800 рублей. Девушка не поняла, за что вообще автомобилисты платят деньги на трассе М4 «Дон», если скоростной режим на ней точно так же ограничен, а на одном из участков нет даже фонарей. На этот пост откликнулись другие пользователи сети. Один из них иронично отметил, что претензий быть и не может: автомобилистам обещали платную дорогу, но не обещали сделать на ней фонари. Другие отметили, что платные участки М4 «Дон» – это просто бизнес, созданный для личной наживы чиновников. Некоторые также пожаловались, что на АЗС там постоянные очереди, а зимой почти не чистят снег. Однако нашлись и те подписчики, которые не разделили возмущений автора. Один написал, что для тех, кто недоволен существующими правилами на М4 «Дон», есть бесплатная объездная дорога. Другой добавил, что ориентироваться нужно не по фонарям, а по дороге, и вообще за места для отдыха, «цивильные» туалеты и сокращенное время поездки стоит переплатить. Но в ответ на это один из подписчиков ответил, что ездит по М4 «Дон» уже давно, и так называемые блага цивилизации – не заслуга платного режима. «За 8 лет ничего не поменялось», – заявил он. А другой добавил, что водителей нарочно склоняют ездить по платной автодороге, поскольку на объездной специально «понаставили» знаки с ограничениями в 50 и даже 20 км/ч, а также «лежачих полицейских».