Suzuki Jimny, 2018 г.

Довелось недавно прокатиться на Джимни последнего поколения. Давно хотел взять напрокат такую машинку, они часто встречаются на южных курортах в прокатных конторах в исполнении со съемной крышей. Предполагалось проехать некоторое расстояние по щебенке, поэтому выбрал Джимни, тем более новый очень похож на маленький Гелендваген )


Что сразу бросилось в глаза — микроскопический, скорее символический багажник, туда поместится разве что дипломат. Поэтому чемодан разместился на заднем сиденье. При росте 190 см места вполне достаточно, но кресло крайне неудобное, при среднем пробеге 400 км в день спина болела. Регулировок минимум, руль регулируется только по вертикали и в более менее удобном положении руль закрывал показания спидометра.

AUX входа нет (или не нашел), USB есть, но для подключения телефона требует поставить на него специальное приложение, но скачать его нельзя, т.к. "для вашей страны недоступно", потому что у нас пока официально не продают. Поэтому все 5 дней пришлось слушать исландское радио )

Обзор отличный, зеркала вполне информативные, впрочем, при езде по трассе они не сильно нужны. Управление зеркалами находится в неожиданном месте — слева под рулем, кнопки стеклоподъемников на центральном тоннеле под экраном, тоже не сразу найдешь. Кнопки управления на руле понравились, расположены удобно, круиз контроль хороший...