«Китайский Вольво»: Блогер остался в восторге от комфортабельности Geely Atlas

Автор удивился, что почти по цене новой «Весты» можно приобрести такой симпатичный и нашпигованный полезными опциями китайский автомобиль. Блогер с канала «МИТЯDRIVE» взял для обзора экземпляр Geely Atlas белорусской сборки, с 2,4-литровым 150-сильным мотором, в средней комплектации за 1,2 млн рублей. Ему сразу понравилось, что на «Атласе» стоят современные бескаркасные «дворники», полностью светодиодная оптика и 18-е литые диски, а также дисковые тормоза и сзади, и спереди. Прейдя к салону, автор первым делом отметил, что у «китайца» есть электрорегулировка сидений: «И всё это за 1,2 миллиона?» – удивился он. Места для колен на заднем ряду довольно много даже с отодвинутыми назад передними креслами, голова в потолок тоже не упирается, а двери закрываются достаточно плотно, «как на хороших иномарках». Блогер даже сравнил Geely Atlas с европейскими автомобилями и назвал его «китайским Вольво». Багажник «Джили Атласа» не слишком вместительный, примерно как у LADA XRay, но под пол умещается полноразмерная «запаска». А на боковых зеркалах блогер обнаружил камеры, дополняющие систему кругового обзора. Удивление на этом не закончилось: сев в водительское кресло, автор порадовался кожаной обивке руля и ручки селектора АКПП, мягкому пластику на передней панели и частичной его стилизации под алюминий. Он добавил, что у Geely Atlas есть 2-зонный климат-контроль, большой экран мультимедиа, полностью цифровая приборная панель, функция бесключевого доступа, красивые подстаканники. Руль регулируется и по высоте, и по вылету. «Очень подкупает, сразу хочется купить», – отметил он. Посадка в водительском кресле «Джили Атласа» блогеру показалась слегка неудобной, уж слишком высокой для городского автомобиля, но он назвал это «вкусовщиной», тем более что обзор за счет этого тоже увеличивается. Зато в салоне много разъемов для USB и целых 6 подушек безопасности. В динамике Geely Atlas автора ничем особенным не впечатлил: «Ездить можно», – только и сказал он. Но вот от комфортабельности «Атласа» он остался в восторге: «Машина для человека, который отдыхает», – так охарактеризовал он «китайца».