Спортивный Hyundai i30 N получил разрешение на продажу в России

Впрочем, низкий спрос на хэтч вполне объясним, в первую очередь он связан с ценой. По этому параметру соплатформенный Kia Ceed выглядит гораздо более привлекательным вариантом, имея при этом схожие технические характеристики.

Решением проблемы стал вывод на рынок "горячего" хэтчбека Hyundai i30 N, то есть нишевой модели. Предполагается, что для "хот-версии" цена перестанет быть ключевым параметром, ведь в таких авто главное - уникальная техническая составляющая, а вовсе не стоимость. Накануне на сайте Росстандарта было опубликовано ОТТС на новинку, действующее по 14 декабря текущего года.

Ожидается, что именно эта машина займет почетное "место", став единственным непремиальным "заряженным" хэтчбеком марки, официально продающимся на территории РФ. В ОТТС указано, что авто имеет две версии. Первая из них - базовая, в которой предусмотрен двухлитровый бензиновый турбированный двигатель, выдающий 249 л.с. Разгон до "сотни" - всего лишь за 6,4 секунды. Вторая комплектация - Perfomance, еще более мощная, на 275 л.с. Такая машина способна преодолеть "дистанцию" от 0 до 100 км/ч еще быстрее - за 6,1 секунды. Предполагается, что силовые установки будут работать в паре с шестиступенчатой МКПП.

Для Hyundai i30 N "потолок" скорости - 250 км/ч, и даже при достижении максимума авто имеет идеальную управляемость. Кстати, тестирование проводилось на легендарной Северной петле Нюрбургнринга. Конечно, заплатить за такое удовольствие придется и, скорее всего, немалую сумму. Но пока говорить о конкретных цифрах рано.