Nissan Leaf, 2011 г.

Всех С Новым Годом и Рождеством!!!
Ровно год назад возникла острая необходимость во втором автомобиле. Так как проживаю на окраине города, а в семье двое маленьких детей, то уходя на работу, практически всегда, приходилось оставлять транспортное средство супруге (детский сад, поликлиники, больницы и т.д., у кого есть маленькие дети те поймут).
Изначально рассматривал малалитражку т.е. небольшой, экономичный и с ценником до 200т.р. На тот момент про Ниссан Лиф уже многое знал, пересмотрел кучу роликов, и очередной раз наткнувшись на объявлении о его продажи решил, а почему бы и не попробовать. Аукционы не рассматривались, только то, что в наличии.
Поиски длились не долго. И в этот же вечер выбор пал на самый дешевый вариант 2011г., Х, с батареей 68%. Самое интересное, что объявление было только на одном сайте т.е. не дублировалось, и это был не Дром, не Авито и не Автору. Продавец из Владивостока, разница во времени 7 часов. Поэтому пол ночи в ожидании для звонка. Дозвон, общение, и задаток в несколько тысяч рублей отправлен. Затем полная оплата. Без всяких проверок и осмотров доставка в транспортную компанию, ожидание около 2х недель (вместо обещанного месяца), и нежданный звонок водителя автовоза.
Так как автовоз держал курс на Краснодар, то выгрузка произошла перед Ростовом-на-Дону, за 80км. от дома. Как у нас часто бывает, за день до этого, прошел дождь, потом ударил мороз и выпал снег. Эти 80км. дались не легко.

Дальше началась повседневная эксплуатация. При первой же возможности всегда втыкал зарядку, т.к. зимой с печкой далеко не уедешь, а бензинку, в целях экономии, трогать не хотелось.
Так, за 2 зимних месяца накатали мы по городу и пригороду около 4тыс.км. И тут началось самое интересное - Я увидел объявление о продаже Лифа 2011г, G, батарея 74% и самое главное - это установленная Вебаста (автономный отопитель). Машина так же продавалась во Владивостоке по относительно небольшой цене, имелся аукционный лист-4В, и ввезена в РФ была 5 месяцев назад...