Volvo XC70, 2011 г.

Здравствуйте, автомобиль данный выбирал тщательно, сам по себе любитель бензиновых машин, вот с очередной покупкой данного автомобил хс70 пришлось поменять свое мнение о дизелях. До хс70 были только бензиновые машины В частности крайняя Мазда мпв автомобиль замечательный, места точно вагон, голова не за что не болела кого сколько и чего перевести. За 7 лет эксплуатации Вкладывал только расходники, обслуживание проводил преимущественно сам. Ездил и пришел к тому, что мне не хватает? И сам с себя удивился я ,пришёл к тому, что захотел Я АКПП. Комфорт тащит одним словом. Не было печали, и ДВС 2.3 начал не есть, а жрать масло. Сначало поменял маслосъёмные колпачки, результат ноль. Лил в цпг всякую химию, думал залегли кольца, тоже ноль. Принимаю решение менять поршневые кольца. Подняли ГБЦ и тут меня ждал сюрприз. До меня ДВС был перегрет, в общем надо было менять блок. Причина одна предыдущий владелец баба из Швейцарии, а там Кулибины доработали что надо. Ставлю ГБЦ назад и в люди, особо не скрывая неисправность ДВС. Разочарование о надёжности бензиновых ДВС было не передать. Прихожу к тому, что надо рассмотреть дизель. Дети выросли, стройки закончились, необходимость иметь минивэн, возить воздух отпала сама собой. Так я купил Вольво хс 70D5, за 16500$, радости не было предела, лёгкую грусть вызывало только маленький багажник и посадка в салон По сравнению с маздой мпв. Сказать, что Вольво дорогая в обслуживании, не скажу. Машина совершенно другого класса И однозначно дешевле, чем БМВ, ауди В обслуживании. А выход дешевле обслуживать всегда есть, если приложить голову...