Mercedes-Benz G-Class, 2008 г.
Пламенный привет, автолюбители и автолюбительницы!
Кому интересно, мои предыдущие отзывы:
Отзыв о Mercedes-Benz M-Class
Отзыв о Mercedes-Benz E-Class
Отзыв о Mitsubishi Debonair
Отзыв о Lexus GX460
Про эту машину нет смысла писать отзыв, потому как если человек решил брать эту модель, он её все равно возьмёт невзирая на мнение окружающих или чей-либо опыт неудачной эксплуатации. Поэтому это скорее отзыв-воспоминание, мысли вслух.
Минусов у нее много. Но обо всем по порядку.
Заказывал из Японии с пробегом 22 тыс км. Белый цвет выбрал не намеренно. Машин лучшего состояния других цветов не было. Решётку от рестайла и расширители арок ставил японец. Пришла на летней шоссейной резине и штатных дисках 18. Резину я сразу продал так как мне такие летние шины не подходили и взял хакку7. Получился комплект зимы на литьё. А на лето потом заказал со штатов диски на 20 и резину Купер лтз с хорошим зацепом о чем ни разу не пожалел за несколько лет эксплуатации. Когда продал пробег был под 130 тыс км.
Салон чёрный, сдержанно уютный, не сказать что роскошный или дорогой - обычный мерсовский салон - очень смахивает на салон Ешки. Единственно отличие потолок обшит замшей, очень высокая капитанская посадка и неудобные сидения - через 3 часа рулёжки спина устаёт капитально.
На скорости 90-100 ехать приятно и тихо. Расход вменяемый. Но после 100 начинается дискомфорт, дикий шум от колёс, несобранность подвески, козлит очень сильно, расход начинается просто ведрами. Когда разгоняешься до 150 становится страшновато, ловишь машину, комп перестаёт показывать расход так как он превышает 40 литров на сотню. Лобовое ловит всю грязь, всех насекомых и все камни. Поэтому в моем случае оно стало расходником. Кстати оно с сеткой подогрева...