Ford Focus, 2013 г.
Добрый вечер, автолюбители, пишу отзыв первый раз, если что, не придирайтесь к ошибкам, повествованию...не поэт я...
Итак,в 2013 году в августе я купил этот авто за 670000 рублей в компл-ции тренд с пакетом климата, подогрева сидений и датчиков света и дождя, сдав в трейд-ин второго фокуса 2008 года, которым владел 2 года (испанской сборки 1,8 титаниум) за 340000 руб с пробегом 83000 км...плюс бонусы за трейд-ин - получилось 430000 рублей...
внешний вид: - мне нравится до сих пор...
внутри: - аналогично, коленками в переключатель не упирался, все функционально и удобно, дискомфорта не испытывал, езжу 95% времени один...
ходовая: - на первом то поменяна рулевая рейка, которая застучала через 300 км пробега, до сдачи в июле этого года замененная не беспокоила, на 70000 - проточка задних торм. дисков с заменой колодок, на 92000 - проточка перед. торм. дисков с заменой колодок (фирма "ТРВ")...больше НИЧЕГО!!! не делал (в Калининградской области дороги не самые плохие, плюс пробег 90% окружная трасса)...Рулится очень четко, (особенно в сравнении с камри 2012-2014 гг)...нет валкости, "гулянья по дороге, колейности и прочее..подвеска упругая в меру, пожалуй сбитая...Когда оценивали в июле по трейд-ину (диллер форд), провели диагностику ходовой - на подходе замена задних сайлентблоков...
музыка: ставил саб от задних колонок с усилителем и отдельным тумблером включения усилка, получился хороший бас и стало слушать приятнее...по 10 бальной системе, если 10 - это "хай энд класс", а один бал - это звук двух колонок от "хундай" магнитолы, то по моей оценке баллов на 4-5, что для себя считаю более менее неплохо...
Двигатель:- для города хватает вполне 125 л.с., разгонял по спидометру до 210 км/ч, 180 легко набирает, очень экономичный...рекорд 4,2 л/ 100 км при средней скорости по трассе 80-90...за пять лет и 118500 км пробега без одного месяца смешанный расход что по компу, что по чекам - 6,4-6,5 .....