Mazda CX-5, 2017 г.

Здравствуйте дорогие форумчане! Вот и я решился, наконец-то написать свой первый отзыв, а не просто читать другие отзывы. Пару слов хочу сказать о своем предыдущем авто это была мазда 6 1.8л на механике 2007 г.в. в первом кузове брал новую за 10 лет накатал на ней 240000 км и чего только она бедная не пережила т.к. у тещи был небольшой магазин, приходилось помогать возить и конечно же с полным перегрузом и занимать все свободное пространство, кроме места водителя, также постоянные выезды на природу, рыбалку по ямам и ухабам. Машина стойко перенесла все тягости и трудности своей жизни у меня. За все время пару раз менял ступичные подшипники после холодных сибирских зим, и где то на 200000 умерла рулевая река и на 230000 начала выходить из строя подвеска по нашим дорогам считаю она и так много прошла из поломок это все, но всему свое время и вот решили с женой менять данный аппарат.

Буду стараться писать все по порядку, но если что за каламбур и ошибки извините!

Выбором долго не мучились решили брать мазду т. к. предыдущий авто полностью устраивал, только хотелось повыше. Приходим в мазда-центр в начале апреля 2017, а нам говорят через 2 месяца выйдет СХ-5 в новом кузове, правда в живую ни кто не видел, кроме фото в интернете, пошли домой думать. Было решено брать в новом кузове т. к. существенных скидок на старый кузов не делали, а мы не торопились с покупкой нового авто, но чтобы успокоить свою совесть решили прокатится на одноклассниках тойота, митсубиси, ниссан, хендай ( прокатились на тусане менеджер видя что нам не понравилось предложил прокатится на санта-фе, в нем все понравилось, кроме цены на дизель, поэтому данную машину исключили), в каждой что то не устроило и поэтому в середине апреля заключаем договор вносим в кассу 50 тыс. рублей и ждем новый авто. Решили остановится на 2.0 версии с полным приводом и доп. пакетом (подогревы, электрический багажник), т. к. до этого хватало 1.8 и у нас многодетная семья налог до 150 л.с...