Hyundai NF, 2005 г.
предистория: была у меня как то хонда сабер,она бесконечно ломалась,а даже когда не ломалась я проводил свободное время над ее обликом. в один прекрасный момент,после 1,5 годовалой борьбы с сием чудом,пришла беда - машина оказалась двойник - и на нее нападало куча запретов. нервы окончательно сдали,пошли с женой за кредитом. у знакомого как раз стояла офигенная машина(мечта идиота)),ауди а4 1999года,влюбились с женой оба,взяли деньги,пошли и забрали. немец - он и в африке немец,по уровню комфорта ни один япошка рядом ни стоял. нафарширована - эл. люк, ковши обшиты вентилируемой кожей,климат - контроль,офигенная отделка,даже подсветка салона была офигительная. черная,на красивом литье,на турбине, с офигенным полном приводом кватро. купили ее за 180000. места маловато было,но были оба довольны первую неделю. через неделю порвался патрубок турбины,засвистела. не имея опыта с турбовым авто,поехал на сто на следующий день свим ходом и турбина решила пыхнуть белым дымом.
много могу написать об этой хреновой машине,сколько денег сил и нервов потрачено на нее(внешность обманчива). за три месяца владения,отъездил месяц - остальное время либо запчасти шли,либо замена этих запчастей. потрачено - около 35000,все за 8000 км. как оказалось еще столько же надо было вложить в запчасти. выставил на продажу,через неделю неожиданно ее купили и даже за 220000. вздохнул с облегчением,пожелал удачи новому обладателю сей аппарата. и начал поиск авто,но уже с полными проверками на станциях. очень хотел авто на механике,с автоматами вообще никак не везло. смотрел хонду хрв - не едет нифига и полный эконом вариант,хоть и цена высока для этой модели. посмотрел еще пару япошек,ниже 2000 годов как то не хотелось, но стояли одни мертвые,перекрашенные ведра.
И тут каким то чудным образом попалось обьявление о продаже неизвестной машины,но почему то за очень маленькие деньги(фото на момент покупки). поехал смотреть...