Lada 4x4 обзавелась версией для сурового бездорожья Bronto
На сайте «АвтоВАЗа» появилась страница с самой дорогой версией внедорожника Lada 4x4 Bronto, предназначенного для серьезного бездорожья.
На официальном сайте компании «АвтоВАЗ» появилась страница с самой дорогой модификацией трехдверки Lada 4x4 под названием Bronto. Рублевый прайс-лист внедорожника, рассчитанного на покорение сурового бездорожья, варьирует в диапазоне от 676 до 740 тыс. (не учитывая скидок), что на 170 тыс. превосходит стоимость топ-версии пятидверки 4x4 Urban. От своих соплеменников Lada 4x4 Bronto отличается «накачанными» колёсными арками, 24-сантиметровым дорожным просветом (+2 см относительно обычной модели), винтовыми «самоблоками» обоих мостов, усиленным задним мостом и модернизированными пружинами спереди, амортизаторами с увеличенным ходом и ABS. Уже начальное исполнение «проходимца» 4x4 Bronto укомплектовали кондиционером, ГУРом, улучшенной звукоизоляцией салона, подогреваемыми передними креслами, аудиоподготовкой, рейлингами, электроприводами стекол передних дверей и внешних зеркал с обогревом, а также затянутыми во внедорожную резину легкосплавными «катками» R15. Силовая установка «Бронто» осталась прежней – 83-сильной 1.7 со 129 Нм на пике тяги, состыкованной с МКП-5, – поэтому невероятной динамики ожидать не приходится. Так, маневр по взятию первой «сотни» дается внедорожнику за 18 с, что на секунду хуже результата стоковой Lada 4x4.