Ремонт дизельного двигателя
Ремонт автомобиля, в частности дизельного двигателя, в настоящее время дело достаточно затратное, но вполне реальное. Сейчас огромное количество сервисных центров, готовых прийти на помощь автовладельцу. Не стоит отчаиваться в случае отказа двигателя от работы или перегреве, и, тем более, впадать в панику при капитальном ремонте. Сперва необходимо точно установить причину поломки, чтобы на сто процентов исключить неоправданные затраты на осмотр и ремонт исправных деталей и механизмов. Автотехцентр "Инжкар" оказывает полный спектр услуг в сфере автомобильного сервиса, на сайте:В http://www.injcar.ru/В можно ознакомиться с перечнем услуг и задать вопрос.
Для того, чтобы начать поиск возникновения отказа двигателя нужно обзавестись специальным оборудованием и приборами. Важно иметь под рукой набор ключей для своевременной и качественной затяжки болтов, а также использовать при осмотре инструкцию к данному виду двигателя, чтобы четко следовать указаниям производителя по техническому обслуживанию и ремонту. Ну и самое главное, найти хорошего помощника для выполнения столь не простых работ!
Итак, можно начинать осмотр двигателя, и методом исключения устанавливать причину поломки.
Основные действия при осмотре двигателя автомобиля:
до начала ремонтных работ необходимо слить масло и охлаждающую жидкость из полости агрегата;
высвободить клапаны от проводов и навесных деталей;
разбирать поочередно, высвобождая каждое болтовое соединение. ВАЖНО! Разбирать осторожно, проверяя наличие скрытых гаек, чтобы не повредить поверхность.
По возможности складывать открученные детали по порядку, чтобы сократить время сборки, и исключить ошибки (болты и гайки практически не отличаются по форме и размерам, что может привести к "перепутыванию" и как следствие к не корректной работе всего механизма).
Когда разборка осуществиться, то видимые глазу царапины и пробоины можно будет легко исправить. Для этого достаточно заменить прокладки или кольца на коленвале и цилиндрах. Главное условие для долговечной работы вкладыша, плотное прилегание к поверхностям соприкасаемых деталей. Для удобства таких работ автомобиль лучше всего зафиксировать на определенной высоте при помощи домкратов. После затяжки и проверки соединений можно начинать работы по сборке всего агрегата. А именно в обратной последовательности закрутить все болты и гайки при помощи специальных инструментов. В инструкции по ремонту для каждого соединения прописана величина затяжки крепежных деталей, что достаточно важный факт для правильной работы двигателя и автомобиля в целом.
Если строго следовать инструкции по техническому обслуживанию автомобиля и двигателя, ремонт вполне реально осуществить собственными силами, что не займет много времени и существенно сэкономит семейный бюджет. И помните: глаза боятся, а руки делают!