В Астрахани встретили поезд «Победа»
Накануне 9 мая, в Астрахань прибыл поезд «Победа» на паровой тяге.
Он был сформирован Приволжской железной дорогой- филиалом ОАО «РЖД» в честь празднования 71-ой годовщины Победы советского народа в Великой Отечественной войне. В этот день на астраханском вокзале до прибытия поезда «Победа» звучали песни военных лет в сопровождении гармониста, была развернута художественная выставка рисунков «Победа глазами детей». На перроне играл духовой оркестр. Также для астраханцев и гостей города лучшие творческие коллективы представили театрализованную программу «История войны- история побед» о возвращении домой в 1945 году солдат-победителей.
В мероприятии приняли участие ветераны ВОВ, труженики тыла Астраханской области, представители Приволжской железной дороги, администрации области и города, главы муниципалитетов, а также железнодорожники, студенты и школьники. Губернатор Астраханской области Александр Жилкин выразил благодарность руководству Приволжской железной дороги за мероприятие, которое так ярко и эмоционально продемонстрировало настроение людей, встречавших своих родных с фронта. Также Жилкин добавил, что «Подобные акции очень важны для всех нас и особенно воспитания молодёжи».
«Мероприятие призвано напомнить о ратных подвигах наших соотечественников, героическом труде в тылу, в том числе и на стальных магистралях страны. Благодаря нынешним ветеранам, во время войны в кратчайшие сроки была построена железная дорога, соединившая Кизляр с Астраханью и Сталинград с Баскунчаком. Организованное по рокадной линии движение позволило своевременно снабжать фронт топливом и боеприпасами, в результате – победа под Сталинградом», - рассказал заместитель начальника Приволжской железной дороги Геннадий Нелипа.
Во время остановок поезда «Победа» с паровозом Л-0073 все желающие могли сделать с ним памятную фотографию и осмотреть паровоз.
Стоит отметить, что Паровоз Л-0073 был построен в 1947 году и имел обозначение серии «П» - Победа. Однако в последствии был переименован в серию «Л», по фамилии разработчика этого паровоза – Л.С. Лебедянского. Также, внешнее оформление паровоза Л-0073 соответствует его первоначальному облику первых послевоенных лет эксплуатации.