С января 2021 года расчёт стоимости ОСАГО будет происходить по-новому
В декабре 2020 года у большинства автовладельцев истекает срок действия страховки. Это значит, что с января 2021 года расчёт стоимости ОСАГО теперь будет происходить по-новому.
В этом году были приняты поправки в 40-ФЗ. Они коснулись подхода к оценке водителя и его авто. Теперь страховые компании самостоятельно определяют в рамках базового тарифа дополнительные факторы, влияющие на цену полиса. А еще этой осенью Банк России расширил тарифный коридор. Какую информацию могут учитывать страховщики, и как это отразится на цене ОСАГО, пояснил управляющий астраханским отделением Банка России Владимир Косенков:
"Например, компания может учитывать, какое образование, семейное положение у автовладельца, есть ли дети, установлено ли телематическое устройство в машине. Анализируются все данные о водителе и его транспортном средстве, и на их основе страховщик выводит тариф. Допустим, могут установить минимум для законопослушных водителей, у которых есть дети, и максимум для тех, кто получает штрафы за грубое нарушение – проезд на "красный", выезд на встречную полосу. При этом нарушения должны быть выписаны не по фотографиям с камер слежения на дорогах, а зафиксированы инспектором ГИБДД. Отмечу, что ранее при расчёте стоимости полиса несоблюдение правил дорожного движения не учитывалось".
Как отмечает эксперт, эти изменения направлены на справедливое ценообразование.
"Вы знаете, что курс на индивидуализацию был взят давно. Изменения направлены на более справедливое ценообразование. Для этого страховщики могут использовать всю доступную информацию о водителе и его транспортном средстве, оценивать фактический риск и точнее отражать это в цене полиса, то есть цена будет скорректирована индивидуально. Таким образом, каждый платит за себя и свой риск. По закону страховщик обязан публиковать на своём сайте полный список факторов, виляющих на базовый тариф. Клиент может сравнить предложения по цене полиса ОСАГО именно для него в разных компаниях. Кроме того, на сайте должен быть размещен онлайн-калькулятор, чтобы водитель смог самостоятельно рассчитывать цену своего полиса".
"Базовый тариф в разных страховых компаниях может отличаться более чем в два раза. Но согласно новым правилам он должен оставаться в пределах тарифного коридора, который установил Банк России. Осенью тарифный коридор был расширен – вверх и вниз – для базовых ставок. Границы коридора зависят от типа транспортного средства – грузовой, легковой автомобиль, и от того, кто владеет машиной – человек или компания. Например, для легковых автомобилей физических лиц диапазон базовых ставок расширился на 10% в оба направления. Это даст возможность разграничить тарифы для водителей с разным уровнем риска".
"Для частных владельцев легковых авто базовый тариф находится в диапазоне примерно от двух тысяч четырёхсот рублей до чуть более пяти тысяч четырёхсот рублей. Тарифные коридоры для всех видов транспорта и юридических лиц можно найти на сайте Банка России".
"Для жителей одного региона страховая компания обязана установить один коэффициент территории. Этот коэффициент связан со статистикой страховых выплат. Обычно чем больше машин на дорогах, тем выше вероятность аварий, поэтому жителям мегаполисов, как правило, страховка обходится дороже. Для Астрахани коэффициент территории сейчас равен 1,36. А для всех остальных населённых пунктов нашего региона – 0,82".